行車記錄儀并非一直記錄。它的工作狀態(tài)與汽車電力系統(tǒng)緊密相連，車輛斷電或熄火時便會停止記錄。市面上的行車記錄儀，無停車監(jiān)控功能的，通過點煙器或USB接口取電，車輛停下且鑰匙拔出后就自動關閉；有停車監(jiān)控功能的，在車輛熄火后，若開啟縮時錄像可全天候記錄，還有智能感應型的，檢測到撞擊會自動啟動錄像。

無停車監(jiān)控功能的行車記錄儀，就如同一位“常規(guī)工作者”。在車輛正常啟動后，它便隨著汽車電力系統(tǒng)的運轉而開啟工作模式，忠實且持續(xù)地記錄著車輛行駛過程中的圖像、聲音等信息。當車輛到達目的地，車主拔出鑰匙，車內電路斷電，它便如同完成了一天的任務，乖乖地停止工作。這種類型的行車記錄儀主要聚焦于車輛行駛途中的情況，為可能出現的事故糾紛等提供有力的證據。

而帶有停車監(jiān)控功能的行車記錄儀，則有著更為“多樣的本領”。其中縮時錄像功能開啟時，它化身為不知疲倦的“記錄者”，可以持續(xù)記錄全天候的影像。只不過它會采用特殊的技術，將24小時的視頻巧妙地壓縮成短片形式，既保證了長時間的記錄，又不會占用過多的存儲容量。

還有那些具備智能感應技術的新型行車記錄儀，宛如一位“警惕的衛(wèi)士”。在車輛處于靜止狀態(tài)時，它看似處于待機狀態(tài)，但時刻保持著警覺。一旦檢測到車輛有撞擊跡象，就會迅速自動啟動錄像功能，精準地記錄下事故現場。當撞擊感應消失后，它又會再次安靜地進入待機狀態(tài)，時刻準備應對下一次可能出現的突發(fā)情況。

此外，行車記錄儀在正常行駛記錄時，一般會持續(xù)記錄到SD卡滿，然后自動刪掉最早的視頻記錄來為新的視頻騰出空間。而且現在大多數記錄儀都配備事故鎖定功能，在發(fā)生事故車輛劇烈晃動的瞬間，記錄儀能自動識別并鎖定那段視頻，這一貼心設計讓重要證據得以妥善保存，鎖定的視頻需要手動進入鎖定錄像欄里刪除，否則就會一直保存著。

總之，行車記錄儀的記錄狀態(tài)因功能設置和車輛狀態(tài)的不同而有所差異。它以多種方式靈活工作，在不同場景下為車主提供服務，無論是行駛過程還是停車期間，都努力發(fā)揮著記錄的作用，為車主在遇到各種狀況時提供關鍵的證據支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）