RFT輪胎并非專屬于某一個品牌，德國大陸馬牌、米其林、普利司通等品牌都有涉及。德國大陸馬牌開發(fā)了RFT技術輪胎，其SSR自撐式輪胎在泄壓時能靠加強胎側支撐車輛；米其林旗下也有RFT輪胎產(chǎn)品；普利司通的RFT輪胎作為零壓輪胎技術代表，1987年推出首代產(chǎn)品，失壓時可讓車輛以一定速度行駛一定距離。多個品牌都在這一領域展現(xiàn)著各自特色 。

德國大陸馬牌在RFT輪胎技術領域有著獨特的貢獻。它所開發(fā)的RFT技術輪胎系統(tǒng)具備緊急運行或缺氣運行的特點，其中術語SSR指的就是自撐式RFT輪胎。這種輪胎的神奇之處在于，當輪胎出現(xiàn)泄壓情況時，加強的胎側能夠發(fā)揮強大的支撐作用，確保胎側不會被輕易壓壞。這就使得駕駛人員在遇到輪胎失壓狀況時，依然可以較為舒適地將車安全駛入最近的維修站。而且在完全失壓的狀態(tài)下，車輛還能夠以最大80km/h的速度行駛最長80公里，雖然實際行駛距離會受到多種因素的影響，但這一性能無疑給駕駛者提供了極大的便利與安全保障，讓他們在面對突發(fā)狀況時不必過于驚慌，失壓時也無需立即在危險地段更換輪胎。

米其林作為輪胎行業(yè)的知名品牌，同樣也有RFT輪胎產(chǎn)品。米其林向來以高品質和出色的性能著稱，其RFT輪胎必然也繼承了品牌的諸多優(yōu)勢。雖然在RFT輪胎方面，米其林沒有像德國大陸馬牌和普利司通那樣強調某些特定技術細節(jié)，但憑借其深厚的技術積累和研發(fā)實力，米其林的RFT輪胎在提升駕駛體驗、保障行車安全等方面肯定有著獨到之處，能為消費者帶來可靠的使用感受。

普利司通的RFT輪胎更是具有鮮明的特征。它是一種胎壁加固型輪胎，也就是我們常說的防爆輪胎。自1987年第一代產(chǎn)品誕生以來，普利司通的RFT輪胎就以其出色的零壓行駛性能而備受關注。當胎壓為0kPa時，車輛能夠以90km/h的速度持續(xù)行駛80公里，這一卓越的性能為行車安全增添了重要保障。除此之外，普利司通輪胎還有諸多優(yōu)秀特性。它十分安靜，通過加深輪胎溝槽以及采用新花紋設計，有效降低了行駛時的胎噪，為車內營造出安靜舒適的駕乘環(huán)境；同時具備省油的優(yōu)勢，其低滾動抗阻配方，減少了分子間的摩擦與發(fā)熱，降低了汽車行駛時的阻抗，從而增加了滾動距離，提升了車輛的節(jié)能表現(xiàn)；在耐磨性方面，通過均衡的槽狀花紋和塊狀設計，平衡了胎塊的剛性，避免了偏磨耗，大大提升了耐磨能力；安全性能更是出色，采用更深的主溝與胎肩深度，全新的直溝設計有效防止了花紋塊變形，提高了輪胎整體的磨耗壽命。

綜上所述，多個知名輪胎品牌都在RFT輪胎領域發(fā)力。德國大陸馬牌憑借其先進的技術為駕駛者提供了應對失壓情況的可靠方案；米其林以其品牌的高品質與技術底蘊為RFT輪胎賦予獨特魅力；普利司通則以其防爆性能以及多方面的優(yōu)秀特性在RFT輪胎市場占據(jù)重要地位。它們共同推動著RFT輪胎技術的發(fā)展，為消費者在輪胎選擇上提供了更為豐富的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）