軸承壞了可能會發(fā)出沙沙聲、嗡嗡聲、吱吱聲、咔嗒聲等多種聲音。軸承內部情況復雜，不同部件受損、不同程度的損壞都會引發(fā)不同聲響。比如滾動體與滾道磨損會有金屬撞擊聲，內部滾珠不平衡運動會產生嗡嗡聲，滾珠或滾柱卡住會出現(xiàn)咔嗒聲。這些聲音是軸承故障的信號，聽到后需及時檢查維修，以免造成更嚴重的問題 。

在眾多可能出現(xiàn)的聲音里，沙沙聲往往是比較容易察覺的一種。這通常是因為軸承內部的滾珠或滾柱與滾道之間的潤滑不足，或者潤滑油已經變質。就好像機器運轉時缺乏足夠的潤滑劑，部件之間的摩擦增大，從而發(fā)出這種沙沙作響的聲音，這也是在提醒你，軸承的潤滑系統(tǒng)可能出現(xiàn)了問題，需要及時檢查和更換潤滑油。

嗡嗡聲也是軸承損壞時常見的“警報”。這種聲音一般出現(xiàn)在軸承壽命末期，接近失效的時候，是由軸承內部滾珠或滾柱的不平衡運動引起的。當你在駕駛過程中聽到持續(xù)不斷像金屬摩擦的嗡嗡聲，特別是在加速到一定速度后，即使空擋滑行嗡嗡聲也不減弱，那就很有可能是車輪軸承出了問題。比如當前輪軸承沒有嚴重損壞時，行駛過程中就會出現(xiàn)較大的嗡嗡聲；而后輪軸承損壞時，也常常會發(fā)出這種嗡嗡嗡的聲音。

吱吱聲同樣不容忽視。汽車在原地或低速轉動方向盤時，如果發(fā)出吱吱聲，并且方向盤還有震動感，這很可能是軸承損壞的表現(xiàn)。另外，汽車在原地或低速行駛時發(fā)出“吱吱”聲，在顛簸路面行駛或者過減速帶時聽到“咚咚”聲，也都有可能意味著軸承出現(xiàn)了故障。

還有咔嗒聲，這可不是個好信號，它表明軸承已經嚴重損壞。這是由于軸承內部的滾珠或滾柱卡住或者損壞所導致的，一旦聽到這種聲音，就需要立即更換軸承，以免造成更嚴重的后果。

除了上述這些，軸承損壞還可能發(fā)出金屬撞擊聲。這是在軸承開始損壞時出現(xiàn)的聲音，由于滾動體與滾道之間的接觸表面磨損或腐蝕，隨著損壞加劇，這種聲音會變得更加明顯刺耳。

總之，軸承損壞發(fā)出的各種聲音，都是汽車在向我們傳遞“身體不適”的信號。我們要善于捕捉這些聲音，一旦發(fā)現(xiàn)異常，就及時對車輛進行全面檢查，讓專業(yè)人員準確判斷問題所在，并進行維修處理，以確保汽車的安全行駛和良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）