途觀L的離地間隙在空載和滿載狀態(tài)下有所不同，空載時(shí)約為 220 毫米，滿載時(shí)約為 180 毫米。汽車的離地間隙如同其“腳步”的高度，空載時(shí)較高，意味著車輛能更輕松跨越一些不平整路面和障礙物。而滿載后，由于車身重量增加，離地間隙降低。這兩個(gè)不同狀態(tài)下的離地間隙數(shù)值，綜合展現(xiàn)了途觀L在不同負(fù)載時(shí)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力。

空載時(shí)的 220 毫米離地間隙，賦予了途觀 L 較為出色的通過(guò)性。當(dāng)車輛行駛在一些鄉(xiāng)村小道，或是布滿坑洼的非鋪裝路面時(shí)，較高的離地間隙能有效避免底盤與地面障礙物發(fā)生刮擦，減少對(duì)車輛底盤部件的損傷，為駕駛者提供了更多的信心和從容。

而滿載時(shí) 180 毫米的離地間隙，雖然相較于空載有所降低，但依然能保證車輛在大多數(shù)常見(jiàn)路況下順利通行。比如在城市中遇到一些路面沉降、井蓋缺失等情況，這個(gè)高度也足以讓車輛安全通過(guò)，不會(huì)輕易觸底。

另外，新途觀 L 在空負(fù)載時(shí)最小離地間隙為 210mm，滿載時(shí)約為 190mm 。這些細(xì)微的差別同樣影響著車輛的通過(guò)性能。不同批次或配置的車輛，離地間隙可能會(huì)存在一定的公差范圍，但總體都在一個(gè)合理區(qū)間內(nèi)，以確保途觀 L 始終具備良好的通過(guò)性能 。

總的來(lái)說(shuō)，途觀 L 的離地間隙在空載和滿載狀態(tài)下的數(shù)值，經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，既滿足了車輛空載時(shí)對(duì)復(fù)雜路況的適應(yīng)能力，又兼顧了滿載時(shí)的穩(wěn)定性和日常使用需求，讓它無(wú)論是在城市道路還是輕度越野場(chǎng)景中，都能有不錯(cuò)的表現(xiàn)，為用戶帶來(lái)可靠的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）