剎車發(fā)出嘎嘎聲，原因復(fù)雜多樣?？赡苁莿x車片磨損過度、有硬點，剎車盤磨損不平、生銹，剎車分泵回位不好，剎車油管進(jìn)氣，也可能是剎車系統(tǒng)存在異物，或是新車剎車片與剎車盤等磨合不夠。此外，在濕滑路面，ABS 系統(tǒng)工作時也可能產(chǎn)生此類聲音。諸多因素都可能導(dǎo)致剎車發(fā)出嘎嘎聲，具體還需全面檢查判斷，必要時尋求專業(yè)幫助 。

當(dāng)剎車片磨損過度時，原本合適的厚度逐漸變薄，與剎車盤之間的摩擦狀態(tài)發(fā)生改變，就容易引發(fā)嘎嘎聲。一般來說，剎車片的更換周期在6 - 8萬公里左右，車主們需要時常關(guān)注剎車片的磨損情況，及時更換。而剎車片里出現(xiàn)硬點，同樣會破壞正常的摩擦過程，在制動時產(chǎn)生令人不悅的聲響。此時，可以嘗試用砂紙將硬點磨平，看能否改善狀況。

剎車盤作為與剎車片緊密配合的部件，若出現(xiàn)磨損不平或者生銹的問題，也會讓剎車發(fā)出嘎嘎聲。剎車盤在長期使用后，表面可能會出現(xiàn)不平整的情況，這會使剎車片與剎車盤的接觸不均勻，從而產(chǎn)生異常聲音。對于磨損不平不太嚴(yán)重的剎車盤，可以使用砂紙進(jìn)行打磨處理；若磨損嚴(yán)重，就需要更換新的剎車盤。另外，當(dāng)剎車盤生銹時，特別是在潮濕的環(huán)境下停放一段時間后，再次使用剎車，鐵銹與剎車片摩擦也會發(fā)出嘎嘎聲。這種情況下，經(jīng)過一段時間的正常使用，鐵銹被磨掉后聲音可能會消失，若問題依舊，就需要進(jìn)一步檢查和處理。

剎車分泵回位不好也是一個不可忽視的因素。剎車分泵負(fù)責(zé)推動剎車片與剎車盤接觸實現(xiàn)制動，若它回位不暢，剎車片與剎車盤之間的分離就會出現(xiàn)問題，在車輛行駛過程中就會產(chǎn)生異常聲音。針對這一問題，可以用砂紙對剎車分泵進(jìn)行打磨，或者直接更換新的剎車分泵來解決。而剎車油管進(jìn)氣，會影響剎車系統(tǒng)的正常油壓，進(jìn)而干擾剎車的正常工作，導(dǎo)致嘎嘎聲的出現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)剎車油管進(jìn)氣時，需要及時排出其中的空氣，恢復(fù)剎車系統(tǒng)的正常工作狀態(tài)。

除了上述部件自身的問題，剎車系統(tǒng)中存在異物同樣會引發(fā)嘎嘎聲。異物可能進(jìn)入剎車盤和剎車片之間，破壞原本平滑的摩擦表面，產(chǎn)生噪音。這就需要及時檢查并清除剎車系統(tǒng)中的異物，保證剎車系統(tǒng)的清潔。新車的剎車片與剎車盤、剎車卡鉗之間磨合不夠也可能導(dǎo)致剎車發(fā)出嘎嘎聲。一般經(jīng)過一段時間的正常使用，部件之間相互磨合后，這種聲音會逐漸消失。

還有一種情況，在濕滑路面上，車輛的ABS（防抱死系統(tǒng)）為防止車輪空轉(zhuǎn)或抱死而啟動時，會有聲音以及剎車踏板的反饋，這也可能被車主誤以為是剎車發(fā)出的異常嘎嘎聲。這其實是ABS系統(tǒng)正常工作的表現(xiàn)，屬于正常現(xiàn)象。

總之，剎車發(fā)出嘎嘎聲是多種原因造成的。面對這一問題，車主不能掉以輕心，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行排查和處理。對于一些簡單的問題，如檢查剎車片硬點、清理剎車系統(tǒng)異物等，可以自行嘗試解決；但對于較為復(fù)雜的問題，如剎車分泵故障、剎車盤嚴(yán)重磨損等，建議前往專業(yè)的4S店或修理廠，讓專業(yè)技師進(jìn)行檢查和維修，以確保剎車系統(tǒng)的正常運(yùn)行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）