飛度沒(méi)有車(chē)載音響，是設(shè)計(jì)理念、控制成本與配置缺失等多種因素共同作用的結(jié)果。飛度設(shè)計(jì)側(cè)重實(shí)用與經(jīng)濟(jì)，在舒適性和娛樂(lè)性方面投入有限，未將音響設(shè)備視為必備。同時(shí)，新款飛度為控制成本，出現(xiàn)配置缺失情況，像USB充電口、揚(yáng)聲器被取消，部分版本甚至直接去掉車(chē)載音響系統(tǒng)，這些因素共同造成了飛度車(chē)載音響的缺失 。

從設(shè)計(jì)理念層面深入剖析，飛度自誕生以來(lái)，便致力于為消費(fèi)者打造一款能夠滿(mǎn)足基本出行需求的實(shí)用型小車(chē)。在汽車(chē)市場(chǎng)的定位中，它的目標(biāo)受眾往往是那些追求性?xún)r(jià)比、注重車(chē)輛實(shí)際使用功能的人群。對(duì)于這部分消費(fèi)者而言，車(chē)輛能夠提供可靠的駕駛性能、靈活的操控體驗(yàn)以及充足的空間裝載能力，遠(yuǎn)比一套高品質(zhì)的車(chē)載音響更為重要。所以，本田在飛度的設(shè)計(jì)規(guī)劃里，將資源更多地傾斜到了車(chē)輛的核心性能和基礎(chǔ)實(shí)用性上，在舒適性和娛樂(lè)性配置的考量上相對(duì)弱化，音響設(shè)備也就未能成為設(shè)計(jì)重點(diǎn)。

控制成本這一因素也在飛度車(chē)載音響缺失中扮演了關(guān)鍵角色。汽車(chē)制造是一個(gè)龐大且復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)，每一個(gè)零部件的選用都需要在成本與性能之間進(jìn)行權(quán)衡。新款飛度在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力下，為了保持價(jià)格優(yōu)勢(shì)，不得不對(duì)成本進(jìn)行嚴(yán)格把控。音響系統(tǒng)雖然看似只是一個(gè)小小的配置，但從研發(fā)、采購(gòu)到裝配，都需要一定的成本投入。取消車(chē)載音響，無(wú)疑可以在一定程度上降低整車(chē)的生產(chǎn)成本，使得飛度在價(jià)格上更具吸引力，從而滿(mǎn)足更多消費(fèi)者對(duì)于低價(jià)實(shí)用車(chē)型的需求。

而配置缺失則是飛度沒(méi)有車(chē)載音響最直觀的體現(xiàn)。在新款飛度的設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們可以看到一些基礎(chǔ)配置的調(diào)整。例如，USB充電口的取消，以及僅有的兩個(gè)揚(yáng)聲器也被拿掉，甚至部分版本車(chē)型直接將車(chē)載音響系統(tǒng)完全舍棄。這些配置的缺失，使得飛度在音頻播放功能上受到極大限制，音響設(shè)備自然也就難以正常存在。這種配置上的變動(dòng)，雖然可能會(huì)讓一些對(duì)舒適性和娛樂(lè)性有較高要求的消費(fèi)者感到失望，但從另一個(gè)角度看，也是飛度為了適應(yīng)市場(chǎng)需求、平衡成本與售價(jià)所做出的無(wú)奈之舉。

綜上所述，飛度沒(méi)有車(chē)載音響并非單一因素所致，而是設(shè)計(jì)理念、控制成本和配置缺失等多方面因素交織的結(jié)果。這一系列因素共同塑造了飛度如今的產(chǎn)品形態(tài)，雖然沒(méi)有車(chē)載音響可能會(huì)讓部分消費(fèi)者感到遺憾，但也在一定程度上成就了飛度在實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，使其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中找到了屬于自己的定位。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）