豐田致享裝配的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款 1.5 升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有著諸多亮點(diǎn)。它最大功率 81kw，最大扭矩 138 牛米，在 6000 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)能實(shí)現(xiàn)最大功率輸出，4200 轉(zhuǎn)/分鐘可達(dá)到扭矩峰值。同時(shí)，還配置了雙 VVT-i 可變氣門正時(shí)系統(tǒng)以及多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體的運(yùn)用，不僅降低油耗、提升燃油效率，還在一定程度上減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，為致享提供穩(wěn)定且高效的動(dòng)力。

雙VVT-i可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，猶如發(fā)動(dòng)機(jī)的智慧大腦，精準(zhǔn)地控制著進(jìn)排氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間。在不同的工況下，它都能靈活調(diào)整，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳的工作狀態(tài)。比如在車輛低速行駛時(shí)，它會適當(dāng)延遲進(jìn)氣門關(guān)閉時(shí)間，讓更多的空氣進(jìn)入氣缸，提升燃燒效率，確保動(dòng)力輸出的平穩(wěn)；而在高速行駛時(shí)，又能快速調(diào)整氣門正時(shí)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足的新鮮空氣，讓車輛在加速過程中更加順暢有力。

多點(diǎn)電噴技術(shù)同樣功不可沒，它如同一位技藝精湛的大廚，精確地將燃油噴射到各個(gè)氣缸內(nèi)。通過均勻且精準(zhǔn)的燃油噴射，使得燃油與空氣能夠充分混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒。這不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加穩(wěn)定，而且大大減少了尾氣排放，為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。

鋁合金缸蓋缸體的采用，是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的又一優(yōu)勢。鋁合金材質(zhì)具有重量輕、散熱性能好的特點(diǎn)。較輕的重量有助于降低車輛的整體重量，進(jìn)而減少能耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性；良好的散熱性能則能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種復(fù)雜環(huán)境下都能保持適宜的工作溫度，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持穩(wěn)定而高效的工作狀態(tài)。

總之，豐田致享的這款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借先進(jìn)的技術(shù)和出色的材質(zhì)應(yīng)用，在動(dòng)力、油耗、穩(wěn)定性等方面都取得了出色的平衡，為駕駛者帶來舒適而可靠的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）