2019款卡羅拉是一款值得關注的車型。它基于TNGA平臺打造，底盤重心下降，后懸架升級為多連桿獨立懸架，帶來更舒適駕乘與豐富駕控樂趣。外觀上，造型更圓滑，大開口網(wǎng)狀格柵、一體式大燈等設計，既顯銳利又提升辨識度。動力上有多種選擇且均匹配CVT無級變速箱。此外，卡羅拉雙擎價格親民，展現(xiàn)出強大競爭力，整體表現(xiàn)可圈可點。

在底盤方面，TNGA平臺給予了2019款卡羅拉深厚的技術底蘊。底盤重心的降低，如同讓車輛扎根于地面，行駛時更加穩(wěn)健。后懸架從扭力梁升級為多連桿后獨立懸架，這一改變意義非凡。多連桿獨立懸架能夠更精準地控制車輪的運動，在應對顛簸路面時，它可以讓每個車輪都更好地貼合地面，減少車身的晃動，為車內(nèi)乘客營造出更為平穩(wěn)、安靜的乘坐環(huán)境。而在彎道行駛時，獨立懸架能提供更好的側(cè)向支撐力，讓車輛的過彎姿態(tài)更加從容，駕駛者能感受到更強的操控信心，享受駕駛過程中的樂趣。

車身尺寸上，全新卡羅拉為4640*1780*1435mm，長度增加20mm，寬度增加5mm，高度降低45mm，軸距維持2700mm不變。這樣的變化使得整車姿態(tài)愈發(fā)低矮趴伏，運動風格更加凸顯。更低的車身高度有助于降低風阻，減少車輛在行駛過程中的能量損耗，一定程度上提升燃油經(jīng)濟性。同時，加寬的車身也為車內(nèi)提供了更寬敞的橫向空間，讓乘客乘坐起來更加舒適自在。

外觀設計無疑是2019款卡羅拉的一大亮點。新車整體造型更加圓滑，告別了現(xiàn)款車型的犀利棱角，給人一種柔和且大氣的感覺。前臉的大開口網(wǎng)狀格柵設計靈感源自雷克薩斯的大嘴造型，不僅增添了車輛的時尚感，還營造出強烈的視覺沖擊力。一體式的前大燈猶如刀鋒般銳利，這種獨特的設計不僅點亮效果出色，而且貫穿式的設計進一步提高了車輛的辨識度，在茫茫車海中，卡羅拉能夠輕松吸引眾人目光。前臉下方霧燈區(qū)域與進氣格柵完美融合，使整車的前臉造型更加協(xié)調(diào)統(tǒng)一，霸氣形象躍然而出，讓人過目難忘。

動力系統(tǒng)上，2019款卡羅拉為消費者提供了多樣的選擇。引入中國市場的車型搭載1.8L混合動力引擎和1.8L自吸引擎，美規(guī)車型采用2.0L自吸引擎，歐版車型運用1.6L自吸引擎，并且這些動力版本均匹配CVT無級變速箱。CVT無級變速箱的優(yōu)勢在于其換擋平順，動力輸出線性，能讓駕駛者感受到流暢的駕駛體驗，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路的加速超車，都能應對自如。不同的動力版本可以滿足不同消費者的需求，注重節(jié)能環(huán)保的消費者可以選擇混合動力引擎，追求動力強勁的消費者則可以考慮更大排量的自吸引擎。

不得不提的還有卡羅拉雙擎的價格策略，其13.98萬元的起售價極具競爭力，刷新了混合動力車型的官方指導價記錄。與豐田早期國產(chǎn)混合動力車型凱美瑞HEV相比，卡羅拉雙擎打破了價差大的局面，讓更多消費者能夠享受到混合動力車型帶來的節(jié)能優(yōu)勢，以更加實惠的價格體驗到先進的汽車技術。

總的來說，2019款卡羅拉在多個方面都進行了升級與優(yōu)化。底盤的改進提升了駕乘質(zhì)感，外觀設計緊跟時尚潮流且極具辨識度，豐富的動力選擇滿足了不同消費者的需求，親民的價格更是增添了它的市場競爭力。無論是日常通勤還是長途旅行，2019款卡羅拉都有能力成為消費者可靠的伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）