繽瑞使用的是 1.0T 直列三缸渦輪增壓發(fā)動機和 1.4T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機。其中，1.0T 發(fā)動機型號為 JLF-3G10TD，最大功率 136 馬力，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)；1.4T 發(fā)動機型號為 JLB-4G14T，最大功率 133 馬力，采用多點噴射技術(shù)。這兩款發(fā)動機各有特點，1.0T 燃油經(jīng)濟性佳，1.4T 動力更為強勁，不同動力組合讓繽瑞能滿足多樣的消費者需求 。

先來說說這臺1.0T直列三缸渦輪增壓發(fā)動機。型號JLF - 3G10TD，它蘊含著吉利在發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域的諸多智慧結(jié)晶。最大功率可達136馬力，峰值扭矩為205牛米，這樣的數(shù)據(jù)在城市日常通勤場景中，足以提供輕快的起步和順暢的中低速加速體驗。缸內(nèi)直噴技術(shù)的運用更是一大亮點，這項技術(shù)能夠精準地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，使燃油與空氣更充分地混合，從而實現(xiàn)更高效的燃燒過程。不僅提高了燃油的利用率，降低了尾氣排放，還能在一定程度上提升發(fā)動機的動力輸出。在實際駕駛中，當你輕踩油門踏板，發(fā)動機響應(yīng)迅速，動力輸出線性且平穩(wěn)，讓你在城市的車流中穿梭自如。而且，這款發(fā)動機在2000至3000轉(zhuǎn)/分就能達到峰值扭矩，在城市常見的路況下，能夠輕松發(fā)揮出其最大扭矩的優(yōu)勢，為你帶來恰到好處的動力支持。

再看看1.4T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，型號JLB - 4G14T。雖然它的最大功率為133馬力，略低于1.0T發(fā)動機，但它的峰值扭矩達到了215牛米，且最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間更寬，在2000至4000轉(zhuǎn)/分。多點噴射技術(shù)，能讓燃油在進氣歧管內(nèi)更好地與空氣混合，保障了發(fā)動機在不同工況下都能有良好的動力輸出。對于那些對動力有更高追求，渴望在超車、高速行駛等場景中獲得更強勁推背感的駕駛者來說，1.4T發(fā)動機無疑是更好的選擇。當你深踩油門，發(fā)動機爆發(fā)出源源不斷的動力，轉(zhuǎn)速攀升過程中，動力輸出持續(xù)有力，讓你感受到駕駛的激情與樂趣。

在傳動系統(tǒng)方面，繽瑞為這兩款發(fā)動機匹配了豐富多樣的變速箱，包括6速手動、6速雙離合和CVT無級變速箱。6速手動變速箱為愛信產(chǎn)品，手感清晰，換擋行程適中，能為喜歡手動操控樂趣的駕駛者帶來純粹的駕駛體驗。CVT無級變速箱通過傳動帶配合可變工作直徑的主動輪和從動輪傳遞動力，動力輸出極為線性，行駛過程無比平順，無論是緩慢起步還是正常駕駛，都能給車內(nèi)乘客帶來舒適的乘坐感受。

綜上所述，繽瑞的這兩款發(fā)動機憑借各自獨特的性能特點以及與之匹配的多樣變速箱，為消費者帶來了豐富的動力選擇。無論是追求燃油經(jīng)濟性，還是更看重動力強勁與駕駛激情，亦或是偏好舒適平順的駕乘體驗，繽瑞都能滿足你的需求，讓你找到最適合自己的出行座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）