布加迪威龍作為超級(jí)跑車中的傳奇之作，價(jià)格區(qū)間跨度極大，從千萬(wàn)級(jí)別到近億元不等。它不同車型價(jià)格差異明顯，普通版在國(guó)內(nèi)約 2500 萬(wàn)元，像高性能版、限量版、私人定制版價(jià)格則不斷攀升，SS 版可達(dá) 4700 萬(wàn)元，最昂貴的私人定制版約 9700 萬(wàn)元。這般高昂的價(jià)格，不僅是其卓越性能與極致工藝的體現(xiàn)，更是布加迪品牌超凡魅力的有力彰顯 。

具體來(lái)說(shuō)，2005 年推出的布加迪威龍 16.4 售價(jià)高達(dá)人民幣 2450 萬(wàn)元，它宛如一顆璀璨的星辰，在汽車的浩瀚宇宙中散發(fā)著獨(dú)特光芒，以其開創(chuàng)性的設(shè)計(jì)和卓越性能，成為了眾多車迷心中的夢(mèng)想之車。布加迪威龍 Grand Sport 售價(jià)為人民幣 1088 萬(wàn)元，相較于一些普通車型，這個(gè)價(jià)格依然遙不可及，但在威龍系列里它的價(jià)格相對(duì)親民，即便如此，它也承載著布加迪對(duì)于速度與美學(xué)的不懈追求。

2010 年的威龍 16.4 Super Sport 更是將價(jià)格提升到了人民幣 4300 萬(wàn)元的高度，它就像是一件凝聚著頂級(jí)科技與藝術(shù)的稀世珍寶，憑借更強(qiáng)大的動(dòng)力和極致的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，刷新了人們對(duì)速度極限的認(rèn)知。2012 年的威龍 16.4 Grand Sport Vitesse 售價(jià)人民幣 2500 萬(wàn)元，該車不僅擁有敞篷的浪漫與自由，還兼顧了高性能跑車的激情與速度，讓駕駛者在感受風(fēng)馳電掣的同時(shí)，也能沐浴在陽(yáng)光之下，享受獨(dú)一無(wú)二的駕駛體驗(yàn)。

在特殊版本方面，2008 年進(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí)，布加迪威航（布加迪威龍）指導(dǎo)價(jià)是 2500 萬(wàn)元人民幣，而其后推出的愛馬仕限量版、百年紀(jì)念版價(jià)格更是令人咋舌，分別達(dá)到了 4800 萬(wàn)元與 4300 萬(wàn)元人民幣。這些限量版車型，猶如限量發(fā)行的藝術(shù)珍品，每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)精心雕琢，融合了布加迪的頂尖技術(shù)與合作品牌的獨(dú)特魅力，具有極高的收藏價(jià)值。

二手車市場(chǎng)上，布加迪威龍的價(jià)格也因車齡、行駛里程等因素呈現(xiàn)出不同態(tài)勢(shì)。2007 年行駛里程在 15000 - 20000 英里的車，價(jià)格在 85 萬(wàn) - 95 萬(wàn)英鎊（約 765 - 855 萬(wàn)元人民幣）；2009 年低于 10000 英里的 2006 年定制款，價(jià)格在 95 萬(wàn) - 100 萬(wàn)英鎊（約 855 - 900 萬(wàn)元人民幣）；2013 年低至 2000 英里的車，價(jià)格超過(guò) 100 萬(wàn)英鎊（約 900 萬(wàn)元人民幣）。即便作為二手車，布加迪威龍依然保持著較高的身價(jià)，這也從側(cè)面反映出其品牌的強(qiáng)大影響力和獨(dú)特魅力。

另外，布加迪威龍 GS Vitesse WRC 作為高性能限定版威龍，全球僅限量 8 臺(tái)，中國(guó)有一臺(tái)。該車原車主里程數(shù)不到 1000 公里，一開始車行 2325 萬(wàn)買入，后加價(jià) 1555 萬(wàn)售賣，盡管 3880 萬(wàn)的三手車曾一度無(wú)人問(wèn)津，但它獨(dú)特的性能和稀缺性依然不容忽視。其搭載 8.0L W16 發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速可達(dá) 408.84 公里每小時(shí)，百公里加速僅需 2.5 秒，外觀設(shè)計(jì)更是獨(dú)具特色，碳黑色與亮橙色的碰撞，內(nèi)飾以黑色為主調(diào)，盡顯奢華與神秘。

總之，布加迪威龍的價(jià)格因車型、版本、車齡以及行駛里程等多種因素而各不相同。無(wú)論是新車還是二手車，每一款布加迪威龍都代表著汽車工業(yè)的巔峰之作，它們的價(jià)格不僅僅是數(shù)字的體現(xiàn)，更是對(duì)極致性能、精湛工藝、稀缺性以及品牌價(jià)值的綜合詮釋 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）