汽車加速時發(fā)抖，原因眾多且涉及多個汽車部件系統(tǒng)。節(jié)氣門較臟會影響進氣量，致使燃燒不充分，引起抖動；噴油嘴積碳多，噴油不暢，燃燒不正常也會如此；發(fā)動機本身故障，比如某一氣缸輕微缺缸，同樣會導(dǎo)致加速抖動；還有半軸故障、燃油系統(tǒng)故障等。這些不同部件的問題，如同鏈條上的一環(huán)，牽一發(fā)而動全身，最終都反映在加速抖動這一現(xiàn)象上 。

進氣道積碳也是不可忽視的因素。當進氣道積累了過多的積碳，就如同給空氣進入發(fā)動機的通道設(shè)置了重重障礙，空氣無法順暢進入，使燃油與空氣的混合比例失調(diào)，燃燒過程受到干擾，汽車在加速時自然會出現(xiàn)抖動，就像是人呼吸不暢時會產(chǎn)生的顫抖一樣。

氣缸壓力不足同樣會對燃燒效果產(chǎn)生重大影響。發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)依賴于每個氣缸穩(wěn)定且足夠的壓力來推動活塞做功，一旦氣缸壓力不足，燃燒產(chǎn)生的力量無法有效推動活塞，發(fā)動機的動力輸出就會變得不穩(wěn)定，汽車加速時便會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，這就好比一個失去充足動力的機器，運轉(zhuǎn)起來必然會磕磕絆絆。

點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，也常常是加速抖動的“幕后黑手”?；鸹ㄈ鳛辄c火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，如果出現(xiàn)問題，比如火花塞間隙不準、電極磨損等，會導(dǎo)致點火能量不足或者點火時機不準確，使得混合氣不能及時、充分地燃燒，發(fā)動機的工作就會變得紊亂，加速時的抖動也就隨之而來。高壓導(dǎo)線和點火線圈若損壞，也會引發(fā)類似的問題，它們?nèi)缤瑐鬟f火焰的使者，一旦出現(xiàn)差錯，發(fā)動機這個“大火爐”就無法正常燃燒。

油壓不穩(wěn)定同樣可能導(dǎo)致汽車加速抖動。油泵供油壓力不正常，就無法為發(fā)動機提供穩(wěn)定、充足的燃油，燃油供應(yīng)不足或者時多時少，發(fā)動機的工作狀態(tài)必然會受到影響，進而引發(fā)抖動。進氣壓力傳感器工作異常，會給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤的信號，使發(fā)動機不能根據(jù)實際情況精確調(diào)整噴油量和點火時間，也會造成加速抖動的問題。

在底盤方面，半軸不平衡、前輪胎不平衡等情況也會造成加速時抖動。半軸作為傳遞動力的部件，如果出現(xiàn)故障，在行駛過程中會出現(xiàn)有規(guī)律的跳動，這種跳動會直接傳遞到車身，引起抖動。輪胎不平衡或者磨損不均，就像人穿著高低不平的鞋子跑步，在車輛加速時，輪胎旋轉(zhuǎn)的不均勻性會導(dǎo)致車輛產(chǎn)生抖動。萬向節(jié)損壞或潤滑不良，會影響動力的平穩(wěn)傳遞，導(dǎo)致加速抖動。

另外，機腳墊老化也不容忽視。機腳墊的作用是緩沖發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的震動，如果機腳墊老化，其緩沖性能下降，發(fā)動機的震動就會更多地傳遞到車身，加速時這種震動會更加明顯，從而導(dǎo)致抖動。

汽車加速時發(fā)抖是一個復(fù)雜的問題，涉及發(fā)動機、進氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、底盤等多個方面。任何一個部件出現(xiàn)問題，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。當遇到汽車加速抖動時，需要專業(yè)人員通過仔細檢查和分析，準確找出問題所在，才能對癥下藥，讓汽車恢復(fù)順暢的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）