汽車發(fā)出吱吱聲的原因多樣，涵蓋輪胎、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、車內(nèi)部件等多個(gè)方面。輪胎內(nèi)若有異物，會(huì)使汽車行駛時(shí)發(fā)出聲響；剎車方面，新車剎車皮硬點(diǎn)、剎車片磨損、剎車盤不平整等均可能導(dǎo)致異響。發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶松動(dòng)、磨損，或轉(zhuǎn)速改變時(shí)也會(huì)產(chǎn)生吱吱聲。車內(nèi)部件如方向盤下方氣囊游絲等故障、儲(chǔ)物格物品晃動(dòng)等同樣是潛在因素。

具體來(lái)說(shuō)，輪胎作為汽車與地面直接接觸的部件，若輪胎磨損不均勻或者氣壓不足，在行駛過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)吱吱聲。當(dāng)輪胎花紋磨損程度不同，滾動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦力不一致，會(huì)引發(fā)異常聲響；而氣壓不足會(huì)使輪胎變形，增加與地面的摩擦，也可能導(dǎo)致吱吱聲的出現(xiàn)。

剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也極為常見(jiàn)。除了上述提到的新車剎車皮硬點(diǎn)、剎車片磨損，當(dāng)剎車盤表面出現(xiàn)不平整，存在凹陷或裂紋時(shí)，車輛在行駛過(guò)程中，剎車片與剎車盤接觸就會(huì)產(chǎn)生吱吱聲。特別是剎車片磨損到一定程度，警告片會(huì)發(fā)出尖銳的吱吱聲，這其實(shí)是在提醒車主，剎車片需要更換了。

發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的原因也不容忽視。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速改變，或者皮帶帶動(dòng)附件負(fù)荷加大時(shí)，皮帶可能會(huì)出現(xiàn)異響。這時(shí)候就需要仔細(xì)檢查皮帶帶動(dòng)附件的情況，比如發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)等部件是否正常工作。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶若是出現(xiàn)松動(dòng)或者磨損，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)發(fā)出令人困擾的吱吱聲。

車內(nèi)發(fā)出吱吱聲的情況也較為復(fù)雜。首先要檢查方向盤下方氣囊游絲和方向立柱內(nèi)部十字萬(wàn)向節(jié)是否正常，這兩個(gè)部件一旦出現(xiàn)磨損或故障，就會(huì)導(dǎo)致在車輛行駛過(guò)程中出現(xiàn)吱吱聲。另外，在低速顛簸路段聽(tīng)到的吱吱聲，有可能是車內(nèi)儲(chǔ)物格物品、手套箱內(nèi)物品，甚至是后加裝電子設(shè)備的電線相互敲打產(chǎn)生的。有時(shí)候這種聲音會(huì)通過(guò)天花板折射回來(lái)，讓人誤以為是天花板在響。

懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)故障同樣可能導(dǎo)致汽車發(fā)出吱吱聲。懸掛系統(tǒng)中的零件，如連桿、彈簧、減震等部件若是出現(xiàn)松動(dòng)、損壞，在車輛行駛經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，這些部件相互摩擦、碰撞，就會(huì)產(chǎn)生吱吱的響聲。

車輛底盤部件的狀況也會(huì)影響到聲音。比如排氣管、懸掛等部件如果出現(xiàn)松動(dòng)，在汽車行駛時(shí)，這些部件由于晃動(dòng)、碰撞，也可能發(fā)出吱吱聲。此外，一些橡膠部件的老化，像發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊老化變硬，在車輛運(yùn)行過(guò)程中，由于橡膠失去彈性，無(wú)法有效緩沖震動(dòng)，也可能引發(fā)吱吱聲。

總之，汽車發(fā)出吱吱聲的原因錯(cuò)綜復(fù)雜，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主需要仔細(xì)觀察聲音出現(xiàn)的時(shí)機(jī)、頻率和部位等細(xì)節(jié)，以便準(zhǔn)確判斷問(wèn)題所在，及時(shí)進(jìn)行維修，確保行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）