汽車四驅(qū)與兩驅(qū)的不同主要體現(xiàn)在驅(qū)動(dòng)方式、性能、油耗、價(jià)格等多個(gè)方面。兩驅(qū)車只有前輪或后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡單，在油耗和車身輕量化上有優(yōu)勢，更適合市區(qū)或平地行駛；四驅(qū)車則是四個(gè)車輪一起發(fā)力，行駛能力更強(qiáng)，在復(fù)雜路面行駛更穩(wěn)定安全。二者各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可根據(jù)自身駕駛需求和經(jīng)濟(jì)狀況來抉擇。

從驅(qū)動(dòng)方式的本質(zhì)來講，兩驅(qū)車分為前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)。前輪驅(qū)動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出到前輪，車子就像是被前輪“拉著”跑，這種驅(qū)動(dòng)方式使得車輛的空間布局相對更合理，車內(nèi)空間利用率較高。而后輪驅(qū)動(dòng)則是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出到后驅(qū)動(dòng)輪，車輛仿佛被后輪“推著”前進(jìn)，后輪驅(qū)動(dòng)的車前輪主要負(fù)責(zé)控制轉(zhuǎn)向，后輪專注于驅(qū)動(dòng)，操控性相對更好。

四驅(qū)車的動(dòng)力傳輸?shù)剿膫€(gè)車輪，根據(jù)不同的技術(shù)類型又分為全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)不管何時(shí)，四個(gè)車輪始終都有動(dòng)力輸出，這讓車輛在任何路況下都能保持良好的行駛穩(wěn)定性與通過性。分時(shí)四驅(qū)則可讓駕駛者根據(jù)實(shí)際路況，手動(dòng)選擇兩驅(qū)或四驅(qū)模式，在不同環(huán)境下靈活切換，適應(yīng)性很強(qiáng)。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)和路況，自動(dòng)在兩驅(qū)和四驅(qū)模式間智能轉(zhuǎn)換，駕駛起來更加輕松便捷。

在性能表現(xiàn)方面，四驅(qū)車的優(yōu)勢相當(dāng)明顯。它強(qiáng)大的牽引力讓車輛在起步、爬坡等場景下都更有力，動(dòng)力突出，通過性強(qiáng)，非常適合越野路段。由于四個(gè)輪子同時(shí)發(fā)力，在各種復(fù)雜路況，像泥濘、積雪、冰面等路段，車輛打滑的幾率更低，穩(wěn)定性更高。兩驅(qū)車雖然在這些極端路況下稍顯遜色，但在日常的城市道路和平坦路面上，操控性也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，加速與速度也能滿足大多數(shù)人的需求。

油耗層面上，兩驅(qū)車憑借其簡單的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和較輕的車身，在燃油效率上更勝一籌，相對來說更加省油。四驅(qū)車由于配備了更為復(fù)雜先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出到四個(gè)車輪，能量損耗相對較大，油耗也就比兩驅(qū)車要高一些。

價(jià)格與維護(hù)成本也是兩者的重要差異點(diǎn)。四驅(qū)車因?yàn)榧夹g(shù)含量高，零部件更為復(fù)雜，通常價(jià)格比兩驅(qū)車要貴。而且在后期的維護(hù)保養(yǎng)方面，四驅(qū)車的維修難度和費(fèi)用也會(huì)更高，保險(xiǎn)費(fèi)用同樣也會(huì)多一些。兩驅(qū)車則在購車成本、維護(hù)保養(yǎng)以及保險(xiǎn)費(fèi)用上都相對較低。

安全性方面，在日常城市駕駛中，兩驅(qū)車的安全性能足以滿足需求。但當(dāng)遇到暴雨、暴雪等惡劣天氣，或者在山路、沙地等特殊路況行駛時(shí)，四驅(qū)車憑借其更好的抓地力和穩(wěn)定性，能為駕乘人員提供更高的安全保障。

綜上所述，汽車四驅(qū)和兩驅(qū)在多個(gè)維度存在明顯區(qū)別。兩驅(qū)車以其經(jīng)濟(jì)性和在城市路況的良好表現(xiàn)，成為許多人日常通勤的首選；四驅(qū)車憑借出色的通過性、穩(wěn)定性以及在復(fù)雜路況下的優(yōu)秀表現(xiàn)，更受越野愛好者和經(jīng)常面臨惡劣路況的駕駛者青睞。消費(fèi)者在購車時(shí)，只有充分了解兩者差異，結(jié)合自身實(shí)際需求，才能挑選出最適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）