大眾車(chē)后排有凸起，主要是出于容納排氣管、傳動(dòng)軸以及增強(qiáng)車(chē)身剛性等多方面考慮。首先，前驅(qū)車(chē)的排氣管會(huì)經(jīng)過(guò)后排下方，后驅(qū)和四驅(qū)車(chē)除了排氣管，還得為傳動(dòng)軸留出空間，所以凸起可能更高。其次，車(chē)身中間的凸起有助于增強(qiáng)車(chē)身剛性，提升車(chē)輛安全性。此外，這一設(shè)計(jì)也能保證底盤(pán)的平整性與緊湊性，對(duì)車(chē)輛整體性能有益。

在汽車(chē)構(gòu)造中，排氣系統(tǒng)是一個(gè)重要的組成部分。大眾汽車(chē)為了合理布局排氣管，讓其能夠順暢地排出廢氣，通常會(huì)將排氣管布置在車(chē)輛底部經(jīng)過(guò)后排下方的位置。對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)型而言，由于發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力組件多集中在車(chē)頭部分，為了讓排氣管有合適的走向并最終排出尾氣，就需要在后排地板下方留出空間來(lái)布置管道，這就形成了一定程度的凸起 。

而后輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)車(chē)型則更為復(fù)雜。后輪驅(qū)動(dòng)需要通過(guò)傳動(dòng)軸將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞到后輪，傳動(dòng)軸要從車(chē)輛前部延伸到后部，必須經(jīng)過(guò)后排地板下方。四驅(qū)車(chē)型同樣如此，而且有些四驅(qū)系統(tǒng)的傳動(dòng)軸更為粗壯，占用空間更大，這就使得后排地板的凸起更為明顯。它們?cè)谠O(shè)計(jì)上要為傳動(dòng)軸提供一個(gè)安全且合適的通道，以保證動(dòng)力傳輸?shù)姆€(wěn)定和高效。

車(chē)身剛性對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，它直接關(guān)系到車(chē)輛在行駛過(guò)程中的安全性和穩(wěn)定性。大眾汽車(chē)通過(guò)在后排地板設(shè)置凸起，加入加強(qiáng)梁等結(jié)構(gòu)，可以增強(qiáng)整個(gè)車(chē)身的框架強(qiáng)度。當(dāng)車(chē)輛遭遇碰撞時(shí)，這種帶有凸起加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的車(chē)身能夠更好地分散撞擊力，減少車(chē)身變形，從而為車(chē)內(nèi)乘客提供更可靠的安全保護(hù)。在高速行駛或者激烈操控時(shí)，更強(qiáng)的車(chē)身剛性也有助于車(chē)輛保持穩(wěn)定的姿態(tài)，讓駕駛者更好地掌控車(chē)輛。

保證底盤(pán)的平整性與緊湊性也是大眾車(chē)后排設(shè)計(jì)凸起的重要原因之一。底盤(pán)下方布置著眾多關(guān)鍵部件，如各種管道、線路以及懸掛系統(tǒng)等。合理規(guī)劃這些部件的位置，使底盤(pán)整體保持平整，可以降低車(chē)輛行駛時(shí)受到的風(fēng)阻，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，平整的底盤(pán)也有助于提升車(chē)輛的通過(guò)性，減少底盤(pán)部件被地面障礙物刮擦的風(fēng)險(xiǎn)。而且，緊湊的底盤(pán)布局能夠讓車(chē)輛的整體結(jié)構(gòu)更加合理，有助于提升車(chē)輛的操控性能，讓車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎、變道等操作時(shí)更加靈活穩(wěn)定。

大眾車(chē)后排設(shè)計(jì)凸起，雖然在一定程度上會(huì)影響后排中間乘客的乘坐舒適性，但從車(chē)輛工程學(xué)的角度來(lái)看，它在容納關(guān)鍵部件、增強(qiáng)車(chē)身剛性以及保證底盤(pán)性能等多個(gè)方面都發(fā)揮著不可替代的作用，是一種綜合考慮車(chē)輛整體性能和安全性后做出的設(shè)計(jì)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）