新能源車充電的地方有不少，像專門的充電樁充電站、公共停車場(chǎng)的充電樁、住宅小區(qū)和商場(chǎng)設(shè)置的充電樁等都可以。如今，許多小區(qū)通過(guò)合作布局了社區(qū)充電樁，甚至開(kāi)展共享計(jì)劃；智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)接入大量公共充電樁，形成“全國(guó)一張網(wǎng)”。此外，高速公路服務(wù)區(qū)、商業(yè)中心等地也多有布局，還有家用充電和應(yīng)急的便攜充電設(shè)備，多樣選擇滿足不同充電需求。

在社區(qū)充電，無(wú)疑是極為便利的選擇。如今不少小區(qū)積極與主機(jī)廠、物業(yè)等展開(kāi)合作，大力布局社區(qū)充電樁。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，已有超5.77萬(wàn)根社區(qū)充電樁落地，極大地滿足了小區(qū)內(nèi)車主的日常充電需求。而且，一些小區(qū)還開(kāi)展了個(gè)人社區(qū)充電樁共享計(jì)劃，這不僅提高了充電樁的使用效率，也為那些沒(méi)有安裝個(gè)人充電樁的車主提供了更多便利，真正實(shí)現(xiàn)了資源的合理利用與共享 。

公共充電領(lǐng)域也是亮點(diǎn)頗多。智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)發(fā)揮了巨大作用，累計(jì)接入超103萬(wàn)根公共充電樁，接入比例高達(dá)89%，初步構(gòu)建起“全國(guó)充電一張網(wǎng)”的格局。通過(guò)“尋找合伙人”行動(dòng)，吸引了眾多社會(huì)主體加入，進(jìn)一步完善了公共充電網(wǎng)絡(luò)。在很多城市，公共停車場(chǎng)成為了常見(jiàn)的充電地點(diǎn)，車主在停車辦事的間隙就可以輕松為愛(ài)車補(bǔ)充電量。像松林公園、新亞時(shí)代城和太平鎮(zhèn)太匯廣場(chǎng)等地，還設(shè)有24小時(shí)對(duì)外開(kāi)放的公共充電站，提供快速充電服務(wù)，僅需1.5 - 2個(gè)小時(shí)就能充滿一輛新能源汽車，為出行在外的車主解決了燃眉之急。不僅如此，高速公路服務(wù)區(qū)也順應(yīng)潮流，設(shè)有公共充電樁，讓車主在長(zhǎng)途旅行中無(wú)需擔(dān)憂電量問(wèn)題。

另外，家用充電也是一種不錯(cuò)的選擇。如果車主擁有固定停車位，安裝家用充電樁能夠帶來(lái)便捷又穩(wěn)定的充電體驗(yàn)。家用充電設(shè)備通常安裝在住宅或商業(yè)場(chǎng)所，采用恒壓、恒流的傳統(tǒng)充電方法，充電電流約15安培，雖然充電時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，但特別適合日常充電，就像給汽車進(jìn)行一場(chǎng)緩慢而舒適的“能量補(bǔ)給浴” 。

而在緊急情況下，便攜充電設(shè)備就派上用場(chǎng)了。這種設(shè)備適合短途行駛和應(yīng)急使用，雖然充電效率可能不如專業(yè)充電樁，但在關(guān)鍵時(shí)刻能幫助車主解決電量告急的難題，確保順利抵達(dá)目的地。

總之，隨著新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，充電設(shè)施的布局越來(lái)越廣泛且多元化。從社區(qū)到公共區(qū)域，從日常家用到緊急應(yīng)急，多樣的充電選擇讓新能源車主的出行更加安心、便捷，也為新能源汽車的普及提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）