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寶馬M8使用了哪種發(fā)動機(jī)

2025-05-02 10:46:29 作者:資訊小編

寶馬 M8 使用的是 4.4T-V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)由寶馬 M 部門精心打造,猶如一顆澎湃的“心臟”,賦予 M8 強(qiáng)大的動力。它的最大馬力可達(dá) 626 匹,最大功率 460 千瓦 ,最大扭矩 750 ?!っ?,能讓車輛瞬間爆發(fā)強(qiáng)大能量。同時,鋁合金缸蓋和缸體等設(shè)計,既減輕重量又提升性能,搭配 8AT 變速箱,帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

這臺4.4T-V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),有著獨(dú)特的“骨骼架構(gòu)”。發(fā)動機(jī)氣缸呈經(jīng)典的“V”字形排列,每個氣缸配備四個氣門。這樣的布局,能夠讓發(fā)動機(jī)內(nèi)的空氣與燃油更充分地混合、燃燒,從而提升發(fā)動機(jī)的工作效率和動力輸出。就好比一個精密的能量制造工廠,有條不紊地將燃油轉(zhuǎn)化為源源不斷的強(qiáng)勁動力。

缸蓋和缸體均采用鋁合金材質(zhì),這可是發(fā)動機(jī)的一大“法寶”。鋁合金材質(zhì)的運(yùn)用,就像是給發(fā)動機(jī)穿上了一件輕盈而堅(jiān)固的“鎧甲”。它有效減輕了發(fā)動機(jī)自身的重量,進(jìn)而降低了整車的負(fù)擔(dān),使得車輛操控起來更加靈活。而且,鋁合金材質(zhì)還具備良好的散熱性能,能夠保證發(fā)動機(jī)在高強(qiáng)度的工作狀態(tài)下,依然保持穩(wěn)定的性能,不會因?yàn)檫^熱而“發(fā)脾氣”,影響動力輸出。

在先進(jìn)技術(shù)的加持方面,寶馬M8發(fā)動機(jī)應(yīng)用了M TwinPower Turbo渦輪增壓技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)如同給發(fā)動機(jī)安裝了一對“強(qiáng)力翅膀”,讓動力輸出更加強(qiáng)勁迅猛。在它的助力下,寶馬M8的百公里加速低至3.2秒,這個成績足以讓眾多超跑都為之側(cè)目。當(dāng)你踩下油門的瞬間,源源不斷的動力如同洶涌的潮水般襲來,那種推背感能讓你深刻感受到速度與激情的完美融合。

此外,與這臺強(qiáng)大發(fā)動機(jī)匹配的是8速Steptronic手自一體變速箱以及全新的M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。8速手自一體變速箱換擋迅速且平順,就像一位訓(xùn)練有素的舞者,每一個動作都恰到好處,讓動力傳輸流暢無阻。而全新的M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng),則如同一位智慧的領(lǐng)航員,能夠根據(jù)不同的路況和駕駛需求,精準(zhǔn)地分配動力到各個車輪,確保車輛在各種環(huán)境下都能保持出色的穩(wěn)定性和操控性,無論是在干燥的高速公路上疾馳,還是在濕滑的路面上行駛,都能讓駕駛者信心滿滿。

總而言之,寶馬M8所搭載的4.4T-V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),憑借其強(qiáng)大的動力輸出、出色的輕量化設(shè)計、先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用以及與之完美匹配的傳動系統(tǒng),為駕駛者帶來了極致的駕駛體驗(yàn),展現(xiàn)了寶馬在高性能汽車領(lǐng)域卓越的技術(shù)實(shí)力和深厚的造車底蘊(yùn)。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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