GLC和GLA雖同屬奔馳旗下SUV，但在多方面存在明顯區(qū)別。從市場定位看，GLA是緊湊型SUV，更適合城市駕駛與小型家庭；GLC作為中型SUV，適合長途旅行和大型家庭。平臺方面，二者各有不同。車身尺寸上，GLC全面超越GLA，車內(nèi)空間更顯寬敞。動力上GLC也更強(qiáng)勁。外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，一個(gè)年輕動感，一個(gè)穩(wěn)重大氣。總之，它們各有特色，消費(fèi)者可按需選擇 。

先說平臺，GLA采用的是與CLA級相同的MAF平臺，而GLC則是基于MRA后驅(qū)平臺打造，并且GLC是GLK的換代產(chǎn)品，在平臺技術(shù)的應(yīng)用和車型傳承上有著獨(dú)特的意義。這也使得兩款車在底盤調(diào)校和行駛質(zhì)感上，有著先天的差異。基于不同平臺的特性，GLA在靈活性上可能有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，而GLC憑借后驅(qū)平臺，在操控穩(wěn)定性和行駛品質(zhì)上有著更高的水準(zhǔn)。

車身尺寸方面，GLA的長寬高分別為4417/1807/1494mm ，軸距達(dá)2729毫米；GLC的長寬高則為4656mm/1890mm/1639mm，軸距更是達(dá)到了2973毫米。顯然，GLC在長度、寬度、高度以及軸距上都比GLA更有優(yōu)勢。這種尺寸上的差異直接體現(xiàn)在車內(nèi)空間上，GLC無論是前排還是后排，乘客都能擁有更為充裕的頭部和腿部空間，后備箱容積也更大，能夠滿足更多的裝載需求，而GLA相對緊湊的車身尺寸，在城市狹窄道路行駛和停車時(shí)，可能會更具便利性。

動力層面，GLA全系配備高功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，對于城市日常通勤來說，這樣的動力基本能夠滿足需求。而GLC提供了低功率版和高功率版的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，多種動力選擇可以滿足不同消費(fèi)者對于動力的追求。尤其是高功率版發(fā)動機(jī)，動力輸出強(qiáng)勁，在加速、超車等駕駛場景中能夠給駕駛者帶來更為暢快的駕駛體驗(yàn)，無論是城市道路還是高速公路，都能應(yīng)對自如。

外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格上，GLA更偏向運(yùn)動型，其車身緊湊，車頂傾斜的設(shè)計(jì)，營造出一種年輕動感的姿態(tài)，仿佛隨時(shí)準(zhǔn)備在城市街道中穿梭。而GLC的設(shè)計(jì)則更為傳統(tǒng)成熟，線條流暢大氣穩(wěn)重，彰顯出一種豪華與沉穩(wěn)的氣質(zhì)，無論行駛在何處，都散發(fā)著獨(dú)特的魅力。

內(nèi)飾方面，兩款車都延續(xù)了奔馳品牌一貫的豪華舒適風(fēng)格。不過，GLC在材質(zhì)和配置上更為高級，車內(nèi)采用了更多的真皮包裹，觸感細(xì)膩；高級木飾板的運(yùn)用，增添了車內(nèi)的豪華氛圍。同時(shí)，GLC還配備了豐富的舒適配置，進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性。相比之下，GLA的內(nèi)飾相對簡約，但依然保持著奔馳的精致感。

科技配置上，二者都搭載了MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，為駕駛者提供了便捷的操作體驗(yàn)。然而，GLC可能會有更多的可選科技包，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算進(jìn)行個(gè)性化的配置升級，享受更多先進(jìn)的科技功能。

價(jià)格上，由于GLC在定位、尺寸、動力、配置等方面都更為高端，其價(jià)格通常也會高于GLA。這也使得消費(fèi)者在選擇時(shí)，需要結(jié)合自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和實(shí)際需求來做出決策。

綜上所述，GLC和GLA雖然都是奔馳旗下優(yōu)秀的SUV車型，但在市場定位、平臺、車身尺寸、動力、外觀、內(nèi)飾、科技配置以及價(jià)格等多個(gè)方面都存在差異。消費(fèi)者在購車時(shí)，可以根據(jù)自己的駕駛需求、家庭情況、審美偏好以及預(yù)算等因素，權(quán)衡利弊，做出最適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）