寶馬擁有無框車門的車型有寶馬2系、寶馬4系、寶馬Z4、寶馬3系GT、寶馬5系GT和寶馬i3 。其中，寶馬2系有轎跑及敞篷版，以鋁合金材質(zhì)與經(jīng)典配重展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)魅力；寶馬4系介于三系和五系間，設(shè)計(jì)動(dòng)感且座椅位置較高；寶馬Z4為敞篷跑車；寶馬3系GT在3系基礎(chǔ)上優(yōu)化車尾；寶馬5系GT融合轎跑與旅行車風(fēng)格。這些車型憑借無框車門，展現(xiàn)獨(dú)特魅力與個(gè)性。

先來說說寶馬2系，它分為2系轎跑以及2系敞篷版這兩個(gè)版本。前置后驅(qū)的布局，讓其擁有出色的操控性能基因。車身大量運(yùn)用鋁合金材質(zhì)，不僅降低了整車重量，更為車輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)帶來積極影響。經(jīng)典的50:50前后軸配重比，使得車輛在行駛過程中達(dá)到近乎完美的平衡狀態(tài)。當(dāng)你打開車門，無框車門的設(shè)計(jì)便展現(xiàn)在眼前，這種設(shè)計(jì)不僅增加了車輛整體的時(shí)尚感，在開啟和關(guān)閉車門的瞬間，更有一種獨(dú)特的儀式感。尤其是在敞篷版車型上，無框車門與敞篷設(shè)計(jì)相得益彰，當(dāng)頂棚緩緩打開，無框車門帶來的通透感與開闊視野，讓駕乘者盡情享受陽光與微風(fēng)。

寶馬4系定位于三系和五系之間，它的設(shè)計(jì)理念更偏向于GT車型。其座椅位置較高，為駕駛者提供了更為開闊的視野。四門設(shè)計(jì)讓它兼具了實(shí)用性與時(shí)尚感。車身線條相較于三系更加動(dòng)感流暢，仿佛一條靈動(dòng)的游龍。無框車門的加入，進(jìn)一步提升了它的顏值。當(dāng)車門打開，那流暢的線條與無框的設(shè)計(jì)完美結(jié)合，讓人一眼就被它的魅力所吸引。在行駛過程中，無框車門能夠更好地與空氣融合，減少風(fēng)阻，同時(shí)也為車內(nèi)營(yíng)造出安靜舒適的駕乘環(huán)境。

寶馬Z4作為一款敞篷跑車，無框車門是它的標(biāo)配。它的出現(xiàn)，就是為了讓駕駛者盡情釋放激情與活力。當(dāng)你開著寶馬Z4行駛在道路上，無框車門與敞篷設(shè)計(jì)讓你與大自然親密接觸。無論是陽光的照耀，還是微風(fēng)的輕撫，都能毫無阻礙地傳遞到車內(nèi)。而且，無框車門的設(shè)計(jì)與跑車的造型相得益彰，讓寶馬Z4在外觀上更加動(dòng)感、時(shí)尚，成為道路上一道亮麗的風(fēng)景線。

寶馬3系GT的車身設(shè)計(jì)和3系基本相同，但車尾設(shè)計(jì)十分獨(dú)特。這種獨(dú)特的車尾設(shè)計(jì)不僅增加了車輛的辨識(shí)度，還為后排乘客增加了頭部空間。而無框車門的配備，又為這款車增添了一份優(yōu)雅與時(shí)尚。當(dāng)車門開啟，無框車門的精致感展露無遺，讓這款原本就頗具魅力的車型更具吸引力。在日常駕駛中，無框車門也能為車內(nèi)帶來更好的采光和通風(fēng)效果。

寶馬5系GT則是一款既有轎跑感覺，又有旅行車風(fēng)范的車型。它融合了兩種不同風(fēng)格的優(yōu)點(diǎn)，既擁有轎跑的運(yùn)動(dòng)性能與時(shí)尚外觀，又具備旅行車的實(shí)用性與舒適性。無框車門在這款車上的應(yīng)用，更是將其獨(dú)特的氣質(zhì)發(fā)揮到了極致。打開車門，那種獨(dú)特的豪華感與時(shí)尚感撲面而來。在長(zhǎng)途旅行中，無框車門也能讓車內(nèi)保持良好的空氣流通，讓駕乘者享受舒適的旅程。

總之，寶馬的這些擁有無框車門的車型，每一款都有其獨(dú)特的魅力與價(jià)值。無框車門不僅僅是一種設(shè)計(jì)元素，更是寶馬品牌對(duì)于時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、舒適追求的體現(xiàn)。無論是追求極致操控的寶馬2系、時(shí)尚動(dòng)感的寶馬4系，還是充滿激情的寶馬Z4，亦或是兼顧實(shí)用與美觀的寶馬3系GT和寶馬5系GT，它們都憑借無框車門這一亮點(diǎn)，在汽車市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟，吸引著眾多消費(fèi)者的目光 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）