新賽歐3自動(dòng)擋表現(xiàn)不錯(cuò)，是一款能帶來(lái)高效舒適駕駛體驗(yàn)的車(chē)型。它在性能上，因搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)配備先進(jìn)技術(shù)，提升了動(dòng)力輸出與燃油效率，加速流暢。安全配置上，如18年車(chē)型就新增了實(shí)用的ABS和EBD等。智能化方面，智能互聯(lián)系統(tǒng)的配備提升了便捷性。此外，它的變速箱設(shè)計(jì)合理，故障率低。綜合來(lái)看，新賽歐3自動(dòng)擋在多方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn) 。

在性能層面，新賽歐3自動(dòng)擋車(chē)型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)配備了D-VVT雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)和VGIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，這兩項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)如同給發(fā)動(dòng)機(jī)注入了強(qiáng)大的“能量劑”。D-VVT雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，精準(zhǔn)地控制進(jìn)排氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間都能獲得最佳的進(jìn)氣和排氣效果，從而顯著提升了動(dòng)力輸出。而VGIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，則像是一個(gè)智能的“呼吸調(diào)節(jié)裝置”，它可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷和轉(zhuǎn)速，自動(dòng)調(diào)整進(jìn)氣歧管的長(zhǎng)度和直徑，優(yōu)化進(jìn)氣效率，進(jìn)一步提高燃油的燃燒效率，使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中加速流暢自然，動(dòng)力響應(yīng)積極，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的超車(chē)并線，都能輕松應(yīng)對(duì)，同時(shí)還能保持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，為車(chē)主節(jié)省不少油費(fèi)開(kāi)支。

安全配置方面，以2018年車(chē)型為例，相較于2014款車(chē)型有了明顯的升級(jí)。新增的ABS（防抱死剎車(chē)系統(tǒng)）和EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）無(wú)疑是車(chē)輛行駛安全的重要保障。ABS系統(tǒng)就像是一位“穩(wěn)行大師”，在緊急制動(dòng)時(shí)，它能夠防止車(chē)輪抱死，保持車(chē)輛的轉(zhuǎn)向能力，讓駕駛者在關(guān)鍵時(shí)刻能夠靈活地避開(kāi)危險(xiǎn)；EBD系統(tǒng)則如同一個(gè)“力量分配器”，它可以根據(jù)車(chē)輛不同車(chē)輪的負(fù)載情況，自動(dòng)分配制動(dòng)力，確保四個(gè)車(chē)輪都能獲得合適的制動(dòng)力，使車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中更加平穩(wěn)，大大縮短了制動(dòng)距離，有效提升了行車(chē)安全性。不僅如此，還增加了更智能的報(bào)警功能，就像給車(chē)輛配備了一位“安全小衛(wèi)士”，時(shí)刻守護(hù)著車(chē)輛和駕乘人員的安全。

智能化方面，新賽歐3自動(dòng)擋車(chē)型配備的智能互聯(lián)系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。通過(guò)手機(jī)等設(shè)備與車(chē)輛進(jìn)行互動(dòng)，仿佛給車(chē)輛賦予了“智慧大腦”。駕駛者可以在出發(fā)前，通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程控制車(chē)輛的一些功能，比如提前開(kāi)啟空調(diào)，讓車(chē)內(nèi)溫度在炎炎夏日或寒冷冬日里保持舒適宜人；還能實(shí)時(shí)查看車(chē)輛的狀態(tài)信息，如油量、胎壓等，做到心中有數(shù)，避免因一些小狀況而影響行程。這一智能互聯(lián)系統(tǒng)，極大地提高了駕駛的便利性和舒適性，讓駕駛變得更加輕松愉悅。

再說(shuō)說(shuō)它的變速箱，采用的如EMT系列的序列自動(dòng)變速器和AMT變速箱，有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。AMT變速箱成本較低，對(duì)于一款經(jīng)濟(jì)型小車(chē)來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑具有成本優(yōu)勢(shì)，能夠在保證車(chē)輛性能的同時(shí)，降低整車(chē)價(jià)格，讓更多消費(fèi)者能夠接受。而且它的傳動(dòng)效率高，動(dòng)力損失小，不僅有助于提升車(chē)輛的動(dòng)力性能，還能進(jìn)一步降低油耗。并且，這款變速箱設(shè)計(jì)合理，故障率約為0.2%，只要車(chē)主正常使用和保養(yǎng)，按時(shí)每6萬(wàn)公里更換變速箱油且使用原廠油，一般不會(huì)出現(xiàn)換擋沖擊和報(bào)錯(cuò)保護(hù)等故障問(wèn)題，在可靠性方面表現(xiàn)出色。

綜上所述，新賽歐3自動(dòng)擋在性能、安全配置、智能化以及變速箱等多個(gè)方面都展現(xiàn)出了自身的優(yōu)勢(shì)。它既擁有出色的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，又具備可靠的安全保障和實(shí)用的智能配置，再加上較低的故障率，無(wú)論是對(duì)于初次購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者，還是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用型車(chē)輛的用戶來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)高效且舒適的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）