世爵汽車(chē)是荷蘭的汽車(chē)品牌。自 1880 年誕生以來(lái)，世爵在汽車(chē)發(fā)展歷程中留下諸多輝煌印記。早期它在客車(chē)制造領(lǐng)域嶄露頭角，還為王室打造經(jīng)典座駕。同時(shí)，世爵在飛機(jī)制造等行業(yè)也有不凡成就，創(chuàng)造多項(xiàng)汽車(chē)領(lǐng)域的“第一”。其跑車(chē)堅(jiān)持純手工制作，以 F1 標(biāo)準(zhǔn)打造，可按客戶(hù)需求定制，憑借獨(dú)特魅力成為全球知名的豪華汽車(chē)品牌。

在品牌創(chuàng)立之初，世爵就展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力與底蘊(yùn)。1898 年，它與卡爾·奔馳合作制造世爵奔馳，同年更為荷蘭威廉·米娜女王加冕禮精心制作經(jīng)典馬車(chē)，此后還不斷為王室制造皇室轎車(chē)，這一系列成就讓世爵深受各國(guó)王子貴族的青睞，其高貴優(yōu)雅的品牌形象也由此奠定。

1907 年，對(duì)于世爵來(lái)說(shuō)是具有里程碑意義的一年。在世爵參加艱難的北京 - 巴黎拉力賽中，憑借出色的性能和卓越的品質(zhì)，最終獲得了第二名的佳績(jī)，而中國(guó)“汽車(chē)”一詞也正是在這個(gè)時(shí)候應(yīng)運(yùn)而生。這一賽事不僅證明了世爵汽車(chē)的可靠性能，也讓世爵在國(guó)際上聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。

世爵在汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新方面的貢獻(xiàn)更是不可忽視。它在飛機(jī)制造業(yè)積累的傳奇經(jīng)驗(yàn)，被巧妙地運(yùn)用到汽車(chē)制造中。世爵創(chuàng)造了諸多汽車(chē)行業(yè)的先河，生產(chǎn)出世界上第一輛六缸發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、第一輛四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)和第一輛裝有四輪制動(dòng)器的汽車(chē)，這些偉大的創(chuàng)新為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展提供了新的思路和方向。

說(shuō)到世爵的跑車(chē)，那更是獨(dú)具魅力。它們皆為純手工打造，每一個(gè)細(xì)節(jié)都凝聚著工匠們的心血與智慧。眾多指標(biāo)采用 F1 標(biāo)準(zhǔn)，這使得世爵跑車(chē)在性能上表現(xiàn)卓越。而且，世爵能夠根據(jù)客戶(hù)的需求量身定制，真正做到獨(dú)一無(wú)二。生產(chǎn)一輛普通世爵大概需要 725 個(gè)小時(shí)，如果是私人訂單，耗時(shí)則在 900 到 1000 個(gè)小時(shí)。在制造過(guò)程中，車(chē)主還能隨時(shí)根據(jù)自己的喜好更新配置，這種個(gè)性化的服務(wù)在全球汽車(chē)品牌中獨(dú)樹(shù)一幟。

以世爵 C8 為例，這款中置引擎的雙座跑車(chē)，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚獨(dú)特，充滿(mǎn)力量感，流暢的車(chē)身線條帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。內(nèi)飾采用豪華的真皮和鋁合金材質(zhì)，舒適的座椅與高科技設(shè)備相得益彰，為駕駛者帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。在性能方面，它搭載 4.2 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到 400Ps，最大功率為 298kW，最大扭矩為 480Nm，配備 6 擋手自一體變速箱，前后懸掛均為 F1 賽車(chē)技術(shù)雙叉型臂，驅(qū)動(dòng)方式為中置中驅(qū)，無(wú)論是動(dòng)力還是操控，都表現(xiàn)得十分出色。

世爵汽車(chē)，這個(gè)來(lái)自荷蘭的豪華品牌，憑借著百年傳承的精湛工藝、不斷創(chuàng)新的技術(shù)理念、獨(dú)具特色的手工制作以及個(gè)性化定制服務(wù)，在汽車(chē)歷史長(zhǎng)河中綻放著獨(dú)特的光芒，成為汽車(chē)愛(ài)好者心中的傳奇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）