豐田大霸王使用了兩款發(fā)動機，分別是 2.4 升直列 4 缸自然吸氣發(fā)動機（型號 2AZ - FE）和 3.5 升 V 型 6 缸自然吸氣發(fā)動機（型號 2GR - FE）。2.4 升發(fā)動機匹配 CVT 無級變速或 4 速手自一體變速箱，動力輸出穩(wěn)定，經濟實用，適合日常城市通勤。3.5 升發(fā)動機配備 6 擋手自一體變速箱，性能強勁，能帶來更出色的加速體驗。兩款發(fā)動機各有優(yōu)勢，滿足不同消費者的需求 。

先來說說這臺2.4升直列4缸自然吸氣發(fā)動機。它的最大功率可達125KW，換算成大家更熟悉的“馬力”單位，就是170PS ，峰值扭矩為224N·m。在日常城市駕駛中，這樣的動力數據足以應對各種路況。想象一下，在早晚高峰的城市街道上，車輛走走停停，這款發(fā)動機憑借其穩(wěn)定的動力輸出，能讓豐田大霸王平穩(wěn)地穿梭其中。而且，搭配CVT無級變速變速箱時，換擋過程幾乎沒有頓挫感，駕乘體驗十分舒適；即便是搭配4速手自一體變速箱，也能提供一定的駕駛樂趣。同時，該發(fā)動機還采用了先進的VVTi智能正時可變氣門控制系統(tǒng)，這個系統(tǒng)就像是發(fā)動機的“智慧大腦”，它能根據發(fā)動機的轉速精準地改變氣門的開關時間。當你需要快速超車時，發(fā)動機轉速升高，氣門開關時間調整，讓更多的空氣和燃油進入氣缸，提供更充沛的動力；而在勻速行駛時，氣門又會合理調節(jié)，減少不必要的燃油消耗，達到節(jié)能減排的效果。

再看看3.5升V型6缸自然吸氣發(fā)動機。它的表現可謂更加勇猛，最大功率202KW，最大馬力275PS ，最大扭矩340N·m 。如此強大的動力儲備，讓豐田大霸王在加速時底氣十足。當你踩下油門踏板，發(fā)動機瞬間響應，強勁的動力輸出推動車輛迅猛前進，帶來令人熱血沸騰的駕駛感受。無論是在高速公路上高速行駛，還是在需要急加速超車的場景中，這款發(fā)動機都能輕松應對。配備的6擋手自一體變速箱，換擋迅速且平順，與發(fā)動機完美配合，進一步提升了駕駛的操控性和舒適性。同樣，它也搭載了VVTi智能正時可變氣門控制系統(tǒng)，在保證強大動力的同時，也兼顧了燃油經濟性。

總的來說，豐田大霸王這兩款發(fā)動機都展現了豐田在發(fā)動機技術領域的深厚底蘊和精湛工藝。2.4升發(fā)動機以穩(wěn)定可靠、經濟實用見長，是日常城市出行的好幫手；3.5升發(fā)動機則憑借強勁的動力性能，為追求駕駛激情的消費者帶來了更多樂趣。消費者可以根據自己的實際需求和駕駛偏好，在這兩款發(fā)動機之間做出合適的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）