朗逸在滿載情況下的最小離地間隙是110mm。最小離地間隙指的是汽車在額定滿載、停放在水平地面時(shí)，底盤最低凸出部分與地面的垂直距離。這一數(shù)據(jù)與車輛通過性和穩(wěn)定性密切相關(guān)，數(shù)值越大通過性越強(qiáng)但穩(wěn)定性降低，反之亦然。朗逸的這一最小離地間隙設(shè)計(jì)，兼顧了多種路況行駛需求，讓車輛在通過性與穩(wěn)定性間達(dá)到較好平衡 。

在城市平坦的柏油馬路上，110mm 的最小離地間隙完全足夠應(yīng)對(duì)偶爾出現(xiàn)的減速帶或者小坑洼，車輛能夠平穩(wěn)地駛過，車內(nèi)乘客幾乎感受不到明顯顛簸，保證了舒適的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，較低的離地間隙使得車輛重心更低，在高速行駛時(shí)，朗逸能更穩(wěn)定地貼地前行，為駕駛員提供更好的操控信心，減少側(cè)傾風(fēng)險(xiǎn)，確保行車安全。

當(dāng)行駛到一些鄉(xiāng)村小道或者路況稍差的地段時(shí)，朗逸的最小離地間隙也能展現(xiàn)出一定優(yōu)勢(shì)。雖然它不像硬派越野車型擁有超高的離地間隙，但 110mm 的距離足以讓它跨過一些小型障礙物，不至于輕易刮傷底盤關(guān)鍵部件，讓車主在面對(duì)非極端路況時(shí)無需過于擔(dān)憂。

不同版本以及實(shí)際使用中的朗逸，最小離地間隙可能會(huì)因輪胎磨損、底盤調(diào)校細(xì)微差異等因素而略有不同。而且，車輛在空載狀態(tài)下，最小離地間隙會(huì)比滿載時(shí)略高一些，這也為車輛在不同負(fù)載情況下的通過性提供了一定的緩沖空間。

總之，朗逸 110mm 的滿載最小離地間隙，是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的。它讓車輛在城市日常通勤、偶爾的郊外出行等多種場(chǎng)景下，都能游刃有余地應(yīng)對(duì)，既保障了車輛的基本通過能力，又維持了良好的行駛穩(wěn)定性，為廣大車主帶來了實(shí)用且舒適的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）