冬天開車空調(diào)一般不需要開 AC。汽車冬季暖風(fēng)源于發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量（新能源汽車則通過加熱模塊），開啟 AC 反而會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、提升油耗。不過，當(dāng)遇到車窗易起霧等特殊情況時(shí)，AC 的除濕功能可加快除霧效率，此時(shí)就有必要打開。所以在冬天，若僅需暖風(fēng)，正常關(guān)閉 AC 即可；有除霧需求，再按需開啟。

具體來說，汽車的 AC 鍵是空調(diào)制冷開關(guān)，按下后空調(diào)壓縮機(jī)開始工作進(jìn)而實(shí)現(xiàn)制冷效果。在寒冷的冬季，我們顯然不需要冷空氣，自然也就沒必要打開 AC 鍵。要知道，汽車冬季的暖風(fēng)系統(tǒng)，對(duì)于燃油車而言，是利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)防凍液產(chǎn)生的熱量，經(jīng)過一系列的轉(zhuǎn)換和調(diào)節(jié)，為車內(nèi)帶來溫暖；而新能源汽車則是依靠加熱模塊來實(shí)現(xiàn)這一功能。車輛啟動(dòng)后，只需等待水溫正常，調(diào)整好溫度、風(fēng)速等相關(guān)設(shè)置，就能輕松享受舒適的暖風(fēng)。倘若此時(shí)打開 AC，發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)荷會(huì)明顯增大，汽車的油耗也會(huì)隨之升高，這無疑是一種不必要的能源消耗。

在一些特殊情況下，AC 的功能就派上用場(chǎng)了。比如在雨天或者車內(nèi)外溫差極大的時(shí)候，車窗玻璃很容易起霧，嚴(yán)重影響駕駛員的視線，對(duì)行車安全造成威脅。這時(shí)，AC 的除濕功能就發(fā)揮作用了，它能夠快速降低車內(nèi)空氣的濕度，從而加快除霧的效率。很多車型在打開前擋風(fēng)玻璃除霧功能時(shí)，會(huì)自動(dòng)開啟 AC，就是出于這個(gè)原因。不過，如果所在地區(qū)像北方的冬天那樣比較干燥，其實(shí)有很多其他的除霧辦法，不一定非要依賴 AC 來除霧。

另外，還有一點(diǎn)需要注意，有些汽車配備了自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，當(dāng)把出風(fēng)方向選擇為前風(fēng)擋玻璃時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打開 AC 以實(shí)現(xiàn)快速除霜。但如果只是單純地想要享受暖風(fēng)，完全可以將 AC 按鈕關(guān)閉，讓空調(diào)系統(tǒng)正常制暖就好。而且，為了保證空調(diào)壓縮機(jī)的良好狀態(tài)，建議每 2 周啟動(dòng)一次，每次至少工作 5 分鐘，這樣可以有效防止密封件干枯等問題。

綜上所述，冬天開車空調(diào)是否需要開 AC 要根據(jù)實(shí)際情況靈活判斷。正常情況下，僅需暖風(fēng)時(shí)關(guān)閉 AC 既能減少不必要的能耗，又能讓車輛保持良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；而當(dāng)遇到車窗起霧等特殊狀況，合理開啟 AC 利用其除濕功能，則能保障行車安全和舒適。掌握好這一技巧，冬季駕車出行將會(huì)更加輕松愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）