新手倒車時(shí)，記住“車尾向左往左打，車尾向右往右打，多打多回，少打少回”這句口訣就能正確打方向。倒車和前進(jìn)打方向的原理一致，倒車前要冷靜觀察環(huán)境，想好車尾移動(dòng)方向。比如想讓車尾向左，就往左打方向盤；車尾偏了，就往反方向回正。同時(shí)要掌握“慢行車快轉(zhuǎn)向”的要領(lǐng)，多實(shí)踐練習(xí)，借助倒車影像和后視鏡輔助，如此便能順利倒車 。

具體來說，倒車前的觀察環(huán)節(jié)至關(guān)重要。要全方位查看車輛周圍的環(huán)境，包括前后左右是否有障礙物、行人，以及停車位的邊界等情況。只有對周圍狀況了如指掌，才能在后續(xù)操作中更加從容不迫。

在實(shí)際操作過程中，當(dāng)我們明確車尾的移動(dòng)方向后，就要果斷地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。如果希望車尾向左移動(dòng)，那就迅速且平穩(wěn)地向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤；反之，若要車尾向右，就向右打方向盤。并且，在倒車過程中，要時(shí)刻留意車輛的行駛軌跡和車身姿態(tài)。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)車身出現(xiàn)偏移需要修正時(shí)，一定要及時(shí)做出反應(yīng)。如果車尾向左偏，那就需要向右打方向盤來調(diào)整；車尾向右偏，則向左打方向盤。需要注意的是，在調(diào)整車身時(shí)，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要適中，不能過大或過小。過大可能導(dǎo)致車輛過度調(diào)整，過小則可能無法達(dá)到理想的修正效果。

“慢行車快轉(zhuǎn)向”這一要領(lǐng)也不可忽視。倒車速度一定要慢，一般將速度控制在5公里每小時(shí)以內(nèi)，這樣可以給自己留出足夠的時(shí)間來觀察和應(yīng)對各種情況。而在需要調(diào)整方向時(shí)，動(dòng)作要迅速、干脆，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

同時(shí)，倒車影像和后視鏡是我們倒車時(shí)的得力助手。提前了解倒車影像的使用原理，通過它我們可以清晰地看到車輛后方的情況，包括障礙物的位置、距離等信息。借助后視鏡，我們能夠更好地判斷車輛兩側(cè)的位置和方向，比如通過調(diào)整右后視鏡角度，使其能看到右側(cè)車輪，方便我們在倒車時(shí)掌握車輪與路邊的距離。

另外，打方向盤的手法也有講究。雙手交替轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，左手不越過3點(diǎn)鐘位置，右手不越過9點(diǎn)鐘位置，保持這種規(guī)范的操作方式，能讓我們更加精準(zhǔn)地控制車輛的行駛方向。

總之，新手倒車時(shí)正確打方向并非一蹴而就的事情，需要我們不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。通過牢記口訣、掌握要領(lǐng)、合理借助輔助工具以及規(guī)范操作手法，隨著時(shí)間的推移和練習(xí)次數(shù)的增加，我們都能熟練掌握倒車打方向的技巧，從而更加安全、順暢地完成倒車操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）