換輪胎后不一定要做四輪定位，需視具體情況而定。更換輪胎通常只影響車輪整體的動平衡，對懸架影響較小，只要輪胎尺寸保持一致，一般做動平衡即可。但要是出現(xiàn)如車輛跑偏、方向盤不正、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)，或原輪胎存在異常磨損等情況，就有必要做四輪定位，以此保證行車安全與舒適，讓車輛保持良好行駛狀態(tài) 。

一般來說，當輪胎是由于正常磨損至磨損標記或者輪胎損壞等情況進行更換時，無需做四輪定位，因為這種正常的更換并沒有影響到底盤數(shù)據(jù)。然而，若是因為輪胎異常磨損嚴重而換輪胎，那么就需要做四輪定位了，這是因為異常磨損很可能已經(jīng)影響到底盤數(shù)據(jù)。

正常行駛過程中，如果車輛沒有跑偏現(xiàn)象，方向盤也沒有歪斜，駕駛時方向盤既不會過重也不會飄浮發(fā)抖，那么基本上就不需要進行四輪定位。但要是出現(xiàn)了以下幾種情況，就必須考慮做四輪定位了：比如更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后；更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后；更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后；前后輪胎單側(cè)偏磨；駕駛時明顯感覺方向盤操作異常；直行時汽車向左或向右跑偏等。

四輪定位建議去4S店做，4S店有原裝標準值，在操作上更專業(yè)，得出的數(shù)據(jù)也更精確，不過費用相對較高，一般300元左右甚至更高。當然，可靠的品牌服務(wù)店或檢修店也能做四輪定位，價格相對較低，一般100元左右。做四輪定位需要調(diào)節(jié)很多數(shù)據(jù)，如外傾角、后傾角、前束角等，儀器的精確程度和操作人員的技術(shù)水平都至關(guān)重要。要是四輪定位沒做好，車輛可能會出現(xiàn)直行時方向盤不正；車子轉(zhuǎn)彎時，方向盤過重或無法自動回正；直行時需時刻握緊方向盤等問題。

總之，換輪胎后是否做四輪定位，關(guān)鍵在于車輛自身的實際狀況。我們要依據(jù)車輛是否出現(xiàn)異常表現(xiàn)，科學(xué)合理地判斷是否進行四輪定位，從而保障車輛的行駛性能和我們的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）