行車(chē)制動(dòng)器主要由供電裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)器和制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置五大部分組成。其中，供電裝置為制動(dòng)提供能量；控制裝置產(chǎn)生并控制制動(dòng)效果；傳動(dòng)裝置負(fù)責(zé)傳遞制動(dòng)能量；制動(dòng)器能產(chǎn)生阻止車(chē)輛移動(dòng)的力，常見(jiàn)有鼓式和盤(pán)式；制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置則可適應(yīng)不同情況調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力。這五個(gè)部分緊密配合，共同保障行車(chē)制動(dòng)的安全與高效 。

供電裝置猶如行車(chē)制動(dòng)器的“能量源泉”，它包含了供應(yīng)和調(diào)節(jié)制動(dòng)所需能量并改善傳輸介質(zhì)狀態(tài)的各類(lèi)部件。這一裝置有條不紊地運(yùn)作，持續(xù)為整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)提供穩(wěn)定且充足的能量支持，確保制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)刻處于待命狀態(tài)，一旦需要便能迅速響應(yīng)，讓制動(dòng)操作得以順利實(shí)施。

控制裝置堪稱(chēng)行車(chē)制動(dòng)器的“智慧大腦”。它涵蓋了產(chǎn)生制動(dòng)作用和控制制動(dòng)效果的各種部件，制動(dòng)踏板機(jī)構(gòu)便是其中最為常見(jiàn)且簡(jiǎn)單的控制裝置。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，這一控制裝置就開(kāi)始發(fā)揮作用，精準(zhǔn)地將駕駛員的操作意圖轉(zhuǎn)化為制動(dòng)指令，并且能夠根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整制動(dòng)效果，以滿(mǎn)足不同的行車(chē)需求。

傳動(dòng)裝置恰似行車(chē)制動(dòng)器的“神經(jīng)脈絡(luò)”，在液壓制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)總泵、制動(dòng)輪缸以及管路等部件，如同精密的管道網(wǎng)絡(luò)，將制動(dòng)能量高效且準(zhǔn)確地傳遞給制動(dòng)器。而在氣動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)里，各種制動(dòng)閥和制動(dòng)氣室承擔(dān)起了能量傳遞的重任。它們絲絲入扣地配合，確保制動(dòng)能量在傳遞過(guò)程中不損失、不偏差，讓制動(dòng)力量能夠及時(shí)、穩(wěn)定地到達(dá)相應(yīng)位置。

制動(dòng)器無(wú)疑是行車(chē)制動(dòng)器的“執(zhí)行先鋒”，它是制動(dòng)系統(tǒng)中直接產(chǎn)生阻止車(chē)輛移動(dòng)力的關(guān)鍵部分。目前，在各類(lèi)汽車(chē)上廣泛應(yīng)用的摩擦制動(dòng)器主要分為鼓式和盤(pán)式兩種類(lèi)型。鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)相對(duì)傳統(tǒng)，由底板、制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄、輪缸、回位彈簧、定位銷(xiāo)等零部件組成。底板穩(wěn)固地安裝在車(chē)軸上，如同堅(jiān)實(shí)的堡壘，支撐著整個(gè)制動(dòng)器的運(yùn)轉(zhuǎn)；制動(dòng)鼓則與車(chē)輪一同旋轉(zhuǎn)，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)蹄在輪缸活塞的推動(dòng)下緊緊壓在制動(dòng)鼓上，產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦力，迫使車(chē)輪減速直至停止轉(zhuǎn)動(dòng)。盤(pán)式制動(dòng)器則以其高效的制動(dòng)性能和良好的散熱性受到青睞，主要由制動(dòng)盤(pán)、分泵、制動(dòng)鉗、油管等設(shè)備組成，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)鉗緊緊夾住制動(dòng)盤(pán)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的制動(dòng)。

制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置是行車(chē)制動(dòng)器的“智能管家”，它安裝在汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中，其使命是適應(yīng)不同車(chē)型和不同負(fù)載特性，精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)制動(dòng)驅(qū)動(dòng)壓力的大小和正時(shí)。制動(dòng)限壓閥、比例閥、各種sab和感載限壓閥等都是這一裝置的重要成員。而其中最為出色的防抱死制動(dòng)裝置，更是能夠在關(guān)鍵時(shí)刻防止車(chē)輪抱死，確保車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中仍能保持一定的轉(zhuǎn)向能力，大大提高了行車(chē)的安全性。

綜上所述，行車(chē)制動(dòng)器的這五大組成部分各司其職，又緊密協(xié)作。供電裝置提供能量保障，控制裝置下達(dá)精準(zhǔn)指令，傳動(dòng)裝置傳遞制動(dòng)力量，制動(dòng)器執(zhí)行制動(dòng)動(dòng)作，制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置優(yōu)化制動(dòng)效果。它們共同構(gòu)建起一個(gè)完備且高效的制動(dòng)體系，為車(chē)輛行駛過(guò)程中的安全制動(dòng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為駕乘人員的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）