速騰輪胎一般建議每 4 - 6 萬公里或出廠 5 年更換一次。輪胎的更換周期并非絕對固定，會(huì)受多種因素影響。行駛里程方面，6 - 10 萬公里也是常見更換區(qū)間；時(shí)間維度上，正常使用 3 - 5 年也可能需更換。此外，若出現(xiàn)胎面花紋深度小于 1.6 毫米、老化裂紋、側(cè)壁外傷等情況，也應(yīng)及時(shí)更換，車主需多留意輪胎狀況，保障行車安全 。

行駛里程是決定輪胎是否更換的重要因素之一。一般來說，當(dāng)速騰輪胎行駛達(dá)到6 - 10萬公里時(shí)，就需要考慮更換了。這是因?yàn)樵谶@個(gè)里程數(shù)范圍內(nèi)，輪胎的磨損程度已經(jīng)較為明顯。輪胎的胎面花紋經(jīng)過長時(shí)間與地面的摩擦，會(huì)逐漸變淺。花紋的存在對于輪胎的抓地力、排水性能等起著關(guān)鍵作用。當(dāng)花紋深度不足時(shí)，在濕滑路面上，輪胎的排水能力下降，車輛容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，嚴(yán)重影響行車安全；在干燥路面上，抓地力的減弱也會(huì)導(dǎo)致車輛的制動(dòng)距離變長，操控性能變差。所以，一旦行駛里程接近或達(dá)到這個(gè)范圍，就需要密切關(guān)注輪胎的磨損狀況，適時(shí)更換輪胎。

從使用時(shí)間來看，輪胎作為橡膠制品，會(huì)隨著時(shí)間的推移而自然老化。正常使用的情況下，3 - 5年輪胎就可能出現(xiàn)老化的跡象。這是因?yàn)橄鹉z會(huì)受到環(huán)境因素的影響，如陽光中的紫外線、空氣中的氧氣以及溫度的變化等。這些因素會(huì)使橡膠逐漸失去彈性，變得脆弱。如果輪胎使用達(dá)到5年甚至更長時(shí)間，那么老化的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)進(jìn)一步增加。即使行駛里程不多，也建議每年至少讓專業(yè)人員對輪胎進(jìn)行一次檢查。若發(fā)現(xiàn)輪胎表面出現(xiàn)明顯的老化裂紋，或者輪胎側(cè)壁有鼓包等情況，就必須及時(shí)更換輪胎，因?yàn)檫@些問題都表明輪胎的結(jié)構(gòu)已經(jīng)受到損害，繼續(xù)使用存在爆胎的隱患，嚴(yán)重威脅行車安全。

除了行駛里程和使用時(shí)間，還有一些其他情況也需要及時(shí)更換輪胎。比如胎面花紋深度小于1.6毫米時(shí)，這是輪胎磨損的極限標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)達(dá)到這個(gè)深度時(shí)，輪胎的性能已經(jīng)大幅下降，無法保證車輛在各種路況下的安全行駛。另外，輪胎側(cè)壁出現(xiàn)外傷，即使傷口看起來不大，也不能忽視。因?yàn)檩喬?cè)壁相對較薄，是輪胎結(jié)構(gòu)中較為薄弱的部位，一旦受傷，很容易影響輪胎的整體強(qiáng)度，增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。還有，如果輪胎胎冠穿刺傷口直徑超過6毫米，也應(yīng)及時(shí)更換輪胎，這種較大的傷口會(huì)破壞輪胎內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，影響輪胎的正常使用。

總之，速騰輪胎的更換需要綜合考慮多方面因素。行駛里程、使用時(shí)間以及輪胎自身出現(xiàn)的各種狀況，都關(guān)乎著是否需要及時(shí)更換輪胎。車主在日常使用中要養(yǎng)成定期檢查輪胎的好習(xí)慣，仔細(xì)觀察輪胎的磨損、老化以及是否有外傷等情況，以便在合適的時(shí)機(jī)更換輪胎，確保行車過程中的安全性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）