開車轉(zhuǎn)彎時并非一概而論地需要或不需要踩離合器，要視具體情況而定。正常情況下，轉(zhuǎn)彎前提前適當(dāng)減速，轉(zhuǎn)彎時保持擋位不變，依靠發(fā)動機(jī)牽制和剎車系統(tǒng)控制車速即可，無需踩離合。但在車速快轉(zhuǎn)急彎時，就需要制動減速、踩離合、降檔?？傊?，駕駛員應(yīng)根據(jù)車速、路況以及發(fā)動機(jī)動力等實(shí)際狀況，靈活且合理地做出是否踩離合的判斷。

在正常駕駛場景中，當(dāng)我們以合適的速度行駛在普通彎道時，提前對車速進(jìn)行預(yù)判并減速是關(guān)鍵。提前松掉油門，利用發(fā)動機(jī)自身的牽制作用來降低車速，同時輕踩剎車進(jìn)行輔助減速，讓車輛平穩(wěn)通過彎道。這種情況下，保持擋位不變，不踩離合能使車輛動力傳輸穩(wěn)定，更有利于對車輛的操控，也能確保在彎道中隨時有足夠的動力應(yīng)對可能出現(xiàn)的情況，比如突然需要加速避讓其他車輛等。

然而，當(dāng)面臨車速較快且彎道很急的情況時，簡單的減速就不夠了。由于車速過快，直接過彎極有可能導(dǎo)致車輛失控，所以制動減速必不可少。踩下離合器則是為了順利降檔，因?yàn)槿绻患皶r降檔，在過彎后車輛會因動力不足出現(xiàn)抖動甚至熄火的現(xiàn)象。具體操作可以在準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎前先減慢速度，減到2檔，此時放掉油門，將左腳放在離合踏板上準(zhǔn)備隨時踩下，右腳放在剎車踏板上。一旦遇到突發(fā)狀況，迅速將離合踩到底，剎車則根據(jù)實(shí)際情況來控制力度。

另外，雖然不提倡在轉(zhuǎn)彎時踩離合，但有一種特殊情況需要短暫輕踩離合。那就是當(dāng)車速過低、動力不足可能導(dǎo)致車輛熄火的時候，此時短暫輕踩離合并配合剎車，能更好地控制車速和方向，維持車輛行駛的穩(wěn)定性，避免車輛在彎道中出現(xiàn)異常狀況。

總之，開車轉(zhuǎn)彎是否踩離合器是一個需要綜合多方面因素考量的操作。駕駛員要時刻關(guān)注車速、路況以及發(fā)動機(jī)動力等信息，在不同情況下做出精準(zhǔn)且正確的決策，以此保障行車的安全與順暢。這樣才能在每一次的轉(zhuǎn)彎過程中，都做到游刃有余，讓駕駛變得更加從容和安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）