查看汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的方式多樣。大多數(shù)車輛可在儀表盤的中央液晶屏幕或多媒體屏幕上，直接看到輪胎的溫度與氣壓數(shù)值；有些車在儀表盤中間汽車標(biāo)志附近，有四個車輪的胎壓顯示；部分車型只能依靠胎壓故障燈，胎壓異常時故障燈閃爍以作提示；而加裝的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，則通過加裝的顯示屏查看。不同車型查看方式有別，需靈活掌握。

就具體車型而言，日產(chǎn)的一些車型有著獨特的查看方式。啟動車輛后，在設(shè)置中找到自定義設(shè)置選項，接著選擇主菜單，直至勾選胎壓檢測，這樣就能顯示實時胎壓了。并且，車輛熄火后重新啟動，等待組合儀表自檢，可顯示輪胎上一次的歷史溫度壓力值；當(dāng)車輛速度超過40公里/小時并經(jīng)過1分鐘后，便能顯示實時的輪胎溫度壓力值。另外，短按組合開關(guān)頂端【TRIP】鍵，在行車電腦顯示信息里也能看到輪胎狀態(tài)，其中包含輪胎壓力和胎溫。

了解胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的類型，也有助于我們更好地理解查看方式。常見的胎壓監(jiān)測方式有直接式、間接式以及輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS） 。直接式胎壓監(jiān)測，是在每個輪胎內(nèi)安裝壓力傳感器來測量輪胎氣壓，再通過無線發(fā)射器將信息發(fā)送到中央接收器模塊進行顯示，一旦氣壓低或漏氣就會自動報警；間接式胎壓監(jiān)測，則是通過比較輪胎轉(zhuǎn)速差別，依靠計算輪胎滾動半徑來監(jiān)測氣壓；輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS） 兼取兩者優(yōu)點，在兩個互相成對角的輪胎內(nèi)裝備直接傳感器，同時配備一個4輪間接系統(tǒng)，既降低了成本，又克服了間接系統(tǒng)不能檢測出多個輪胎同時氣壓過低的缺陷，不過無法像直接系統(tǒng)那樣提供所有4個輪胎內(nèi)實際壓力的實時數(shù)據(jù)。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)對行車安全至關(guān)重要，它能實時監(jiān)測輪胎氣壓，出現(xiàn)異常會及時報警。利用無線傳輸技術(shù)采集數(shù)據(jù)并數(shù)字化顯示，異常時還會通過蜂鳴或語音提示駕駛員。日常使用中，我們要定期檢查和維護該系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)報警時，駕駛員應(yīng)立即停車檢查輪胎狀態(tài)，及時補充氣壓或維修。

總之，掌握汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的查看方法，熟悉不同車型的特點以及胎壓監(jiān)測的類型，重視系統(tǒng)的報警提示，我們就能更好地保障行車安全，讓每一次出行都更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）