前驅(qū)車(chē)胎壓前輪不一定比后輪高。通常汽車(chē)前部因安裝發(fā)動(dòng)機(jī)重量較大，從支撐角度看前輪似乎該有更高胎壓；但前輪作為轉(zhuǎn)向輪，彎曲應(yīng)力大，轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)向變形會(huì)使氣壓升高，為維持穩(wěn)定行駛性能和低滾動(dòng)阻力，有時(shí)前輪胎壓會(huì)比后輪胎壓低一些。此外，也有觀點(diǎn)認(rèn)為前后輪保持一樣胎壓即可。所以，具體胎壓要參考車(chē)企建議及實(shí)際使用情況。

汽車(chē)制造商在設(shè)計(jì)車(chē)輛時(shí)，會(huì)根據(jù)車(chē)輛的整體性能、懸掛系統(tǒng)、輪胎規(guī)格等多種因素，綜合考量并給出最適合的胎壓標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)一般會(huì)明確標(biāo)注前后輪各自所需的胎壓數(shù)值，車(chē)主只需按照車(chē)輛使用手冊(cè)上的建議來(lái)調(diào)整胎壓，就能保障車(chē)輛處于一個(gè)相對(duì)良好的行駛狀態(tài)。

不同的駕駛環(huán)境和條件對(duì)胎壓的要求也有所不同。例如，在經(jīng)常滿(mǎn)載出行的情況下，車(chē)輛后部承受的重量大幅增加，此時(shí)后輪的胎壓可能就需要適當(dāng)提高，以更好地支撐車(chē)身重量，維持車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性。相反，如果大部分時(shí)間都是單人駕駛，且行駛路況較為平坦，前后輪保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓或者按照車(chē)輛設(shè)計(jì)的默認(rèn)胎壓設(shè)置即可。

此外，季節(jié)變化和氣溫波動(dòng)也會(huì)影響胎壓。在炎熱的夏季，輪胎內(nèi)的空氣受熱膨脹，胎壓會(huì)有所升高；而在寒冷的冬季，空氣遇冷收縮，胎壓則會(huì)降低。所以在換季時(shí)，車(chē)主也需要適當(dāng)調(diào)整胎壓，確保其處于合適的范圍。

總之，前驅(qū)車(chē)的胎壓設(shè)置不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為前輪就一定比后輪高或者低。它受到多種因素的綜合影響。車(chē)主朋友們需要時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛使用手冊(cè)上的胎壓建議，并結(jié)合實(shí)際的駕駛情況、天氣變化等因素，定期檢查和合理調(diào)整胎壓，這樣才能讓車(chē)輛保持良好的性能，保障行車(chē)安全，同時(shí)也延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）