寶馬5系的防凍液并非必須專用。雖說不是專用，但也有諸多講究。只要質(zhì)量與原廠相當(dāng)、成分相同的品牌防凍液就能使用，不過不同品牌的防凍液因生產(chǎn)配方有別，切不可混合使用，否則添加劑間可能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)致其失效。此外，寶馬5系對防凍液型號有要求，且要關(guān)注其冰點和沸點，選比當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁氐?0℃以上的規(guī)格，如此才能更好保護發(fā)動機。

首先來談?wù)劮纼鲆旱某煞?。寶馬防凍液原溶液是乙二醇防凍液，乙二醇含量超90%，這種成分在冷卻液中扮演著極為重要的角色。當(dāng)乙二醇液體濃度低于66%時，其冰點會隨濃度增加而降低，從而為發(fā)動機在低溫環(huán)境下提供可靠的防凍保護。

車輛制造商建議寶馬5系使用規(guī)格為BMW LC - 18的冷卻液，冷卻液由水和冷卻液添加劑組成，且水和添加劑的混合比例為50:50 。這明確了防凍液的型號要求，嚴格按照此型號選擇，能確保防凍液與車輛的冷卻系統(tǒng)完美適配，保障冷卻系統(tǒng)高效穩(wěn)定地運行。

在實際選擇防凍液時，冰點和沸點是關(guān)鍵參考指標(biāo)。市場上防凍液的冰點有-15℃、-25℃、-30℃和-40℃等多種規(guī)格。通常建議選擇比所在地區(qū)最低氣溫低10℃以上的規(guī)格，這是為了應(yīng)對極端低溫天氣，防止冷卻液結(jié)冰膨脹損壞發(fā)動機和冷卻系統(tǒng)的部件。沸點則決定了在高溫環(huán)境下，防凍液能否保持穩(wěn)定的液態(tài)，繼續(xù)有效地為發(fā)動機散熱。合適的沸點能確保車輛在炎熱的夏季或高強度行駛時，發(fā)動機始終處于適宜的工作溫度范圍內(nèi)。

另外，還需注意的是，并非市場出售的所有添加劑都適合寶馬5系使用，同時一定不要混合不同顏色的添加劑。不同顏色的添加劑往往意味著不同的成分和配方，混合使用可能會引發(fā)意想不到的問題，影響防凍液的性能和車輛的正常運行。

總之，寶馬5系雖不強制使用專用防凍液，但在選擇時，我們要綜合考量成分、型號、冰點、沸點以及添加劑等多方面因素。只有謹慎挑選，才能讓車輛的冷卻系統(tǒng)保持良好狀態(tài)，使發(fā)動機的性能得以充分發(fā)揮，延長發(fā)動機的使用壽命，讓我們的駕駛之旅更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）