四輪定位并沒有絕對固定的時間，需結合車輛實際狀況來判斷。一般來說，車輛行駛2萬公里或1年（以先到者為準）時可考慮進行。此外，若行車過程中出現(xiàn)車身漂浮搖擺、方向盤異常、輪胎不均勻磨損等情況，或是遭遇碰撞、更換新輪胎、維修轉(zhuǎn)向及懸掛系統(tǒng)后，也都適合做四輪定位，以此保障車輛行駛性能與安全性。

在日常駕駛中，當你發(fā)現(xiàn)汽車在正常行駛時，車身呈現(xiàn)出漂浮或搖擺不定的狀態(tài)，這就如同船只在波濤洶涌的大海中失去了穩(wěn)定的航向一般。尤其是在轉(zhuǎn)彎或者行駛于崎嶇路面時，這種不穩(wěn)定感更為明顯，此時就很有必要進行四輪定位。因為四輪定位可以精準調(diào)整車輛四輪的參數(shù)，讓車輛重新找回平穩(wěn)行駛的“節(jié)奏”，增強行駛的穩(wěn)定性。

倘若你在開車過程中，察覺到方向盤出現(xiàn)異常狀況，比如方向盤不聽使喚，甚至出現(xiàn)自己轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象，又或者在平直的道路上直行時，需要花費較大力氣緊緊握住方向盤才能保證車輛不跑偏，車子總是不自覺地往一邊跑，那就意味著車輪的定位極有可能出現(xiàn)了問題。這種情況下，及時進行四輪定位是關鍵，它能有效糾正車輪的位置，讓方向盤恢復正常的操控感，使駕駛更加輕松自如。

輪胎對于車輛的重要性不言而喻，而輪胎出現(xiàn)不均勻磨損的情況時，也是進行四輪定位的重要信號。想象一下，輪胎一邊已經(jīng)磨損得很厲害，甚至快要“禿頭”，而另一邊卻狀況良好，這種不均勻的磨損不僅會大大縮短輪胎的使用壽命，還會給行車安全帶來潛在威脅。此時進行四輪定位，可以調(diào)整車輪的角度和位置，使輪胎受力均勻，延長輪胎的使用時長，為行車安全保駕護航。

另外，當車輛發(fā)生一些特殊情況后，也需要及時進行四輪定位。比如車子不幸遭遇碰撞事故，碰撞可能會導致車輛的懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等部件發(fā)生位移或變形，進而影響四輪的定位。在這種情況下，及時進行四輪定位能讓車輛恢復到良好的行駛狀態(tài)。同樣，當汽車換上新輪胎時，為了讓新輪胎發(fā)揮出最佳的使用效果，獲得更好的駕駛體驗，也應當進行四輪定位。此外，如果車輛的轉(zhuǎn)向、懸掛系統(tǒng)進行了維修，或者更換了避震器、懸掛臂等部件，這些都會改變車輛原有的四輪參數(shù)，所以也都需要做四輪定位。

總之，四輪定位的時機要依據(jù)車輛的具體表現(xiàn)和經(jīng)歷來確定。通過適時的四輪定位，可以保障車輛穩(wěn)定行駛，延長輪胎壽命，提升駕駛舒適性，讓我們的行車之路更加安全、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）