東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)的水溫表在儀表盤上，通過指針或虛擬表盤查看，刻度從 C 到 H，C 代表 60 攝氏度，H 代表 110 攝氏度。車輛啟動時，水溫應(yīng)在 50 度以上，正常行駛時，水溫處于 70 到 90 度之間為好。水溫表能直觀呈現(xiàn)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度，駕駛員關(guān)注其讀數(shù)，能及時知曉發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)，確保汽車穩(wěn)定、安全地行駛。

在車輛啟動的瞬間，你可以留意一下水溫表的指針。此時指針若指向50度以上，說明車輛的預(yù)熱狀況較為正常。這是因為發(fā)動機(jī)在啟動時，各個部件開始運轉(zhuǎn)，冷卻液也開始循環(huán)，水溫會逐漸上升。當(dāng)車輛平穩(wěn)起步并進(jìn)入正常行駛階段，水溫表的指針會在70到90度這個區(qū)間范圍內(nèi)穩(wěn)定下來。這一區(qū)間是發(fā)動機(jī)正常工作的理想溫度范圍，在這個溫度下，發(fā)動機(jī)的各種性能都能達(dá)到最佳狀態(tài)，燃油的燃燒效率更高，動力輸出也更加平穩(wěn)。

如果在行駛過程中，你發(fā)現(xiàn)水溫表指針偏離了這個正常區(qū)間，那就需要引起重視了。當(dāng)指針接近或超過H（110度）的位置時，這意味著發(fā)動機(jī)水溫過高。水溫過高會帶來諸多問題，例如發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零部件會因為過熱而膨脹，這可能導(dǎo)致部件之間的間隙變小，加劇磨損；同時，過高的溫度會使機(jī)油的黏度下降，降低機(jī)油對發(fā)動機(jī)的潤滑和保護(hù)作用，甚至可能引發(fā)潛在的機(jī)械故障，如汽缸墊損壞等。一旦遇到水溫過高的情況，應(yīng)盡快找安全的地方停車休整，等待水溫下降至正常范圍后再繼續(xù)行駛，切不可在水溫過高的狀態(tài)下強(qiáng)行駕駛。

相反，如果水溫表指針長時間處于接近C（60度）的低溫區(qū)域，或者始終達(dá)不到正常的工作溫度范圍，這也可能暗示著車輛存在一些問題。比如，節(jié)溫器可能出現(xiàn)故障，導(dǎo)致冷卻液無法有效地進(jìn)行大小循環(huán)，從而影響發(fā)動機(jī)升溫；或者冷卻系統(tǒng)存在泄漏等情況，使得冷卻液量不足，無法保持發(fā)動機(jī)的正常工作溫度。

另外，日產(chǎn)騏達(dá)還配備了發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器。當(dāng)冷卻液溫度過高時，儀表盤上會出現(xiàn)相應(yīng)的警告提示，進(jìn)一步提醒駕駛員注意發(fā)動機(jī)的溫度狀況。而且一般來說，水溫表的顯示方式除了傳統(tǒng)的實體指針表盤外，部分車型還采用虛擬表盤指針顯示。甚至在少數(shù)車輛上，沒有傳統(tǒng)意義上的水溫表，僅在溫度過高時才會出現(xiàn)警告標(biāo)識。

總之，東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)的水溫表是駕駛員了解發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)的重要窗口。通過正確讀取水溫表的數(shù)值，駕駛員能夠及時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)可能存在的問題，提前采取措施進(jìn)行檢查和維修，從而確保車輛的發(fā)動機(jī)始終處于良好的運行狀態(tài)，延長車輛的使用壽命，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）