汽車 MHEV 代表輕度混合動力汽車（Mild Hybrid Electric Vehicle）。它巧妙融合了內(nèi)燃機與電動技術(shù)，是汽車動力領(lǐng)域的一次創(chuàng)新探索。在車輛滑行、制動或靜止時，電動機可關(guān)閉內(nèi)燃機，利用電動能源，再生制動系統(tǒng)還能回收動能轉(zhuǎn)化為電能。雖無純電推進模式，節(jié)省燃料幅度或許有限，但在成本和重量控制上有優(yōu)勢，還能帶來啟動助力等好處，提升了駕駛體驗和燃油效率 。

MHEV通常是在原有12V電池基礎(chǔ)上更換或增加一套48V混合動力系統(tǒng)。這套較高電壓的系統(tǒng)可不簡單，它能夠驅(qū)動空調(diào)、轉(zhuǎn)向機、起動機等動力設(shè)備，在車輛啟動時發(fā)揮輔助作用，進而提升燃油經(jīng)濟性。不過要注意，電機主要是輔助起步，車輛的驅(qū)動依然是以發(fā)動機為主，所以其節(jié)油效果相對而言不是特別顯著。

從本質(zhì)上來說，MHEV屬于油電混合動力車，它并不支持外部充電。在行駛過程中，發(fā)動機會自行給電機和電池充電。而且其電池組容量較小，一般主要用于啟動車輛以及使用大功率設(shè)備。與傳統(tǒng)燃油車相比，MHEV在乘坐舒適性和行駛品質(zhì)方面有顯著提升。每當車輛處于滑行、制動或停止狀態(tài)時，發(fā)動機可以關(guān)閉并實現(xiàn)快速重啟，并且能夠使用再生制動。在車輛怠速、停車等耗油量大的階段，它會利用發(fā)電機和蓄電池的電能進行驅(qū)動，而當車輛達到一定速度后，則會切換為汽油發(fā)動機驅(qū)動，同時為電池充電。

另外，MHEV不需要插電充電，它利用發(fā)電機和蓄電池，在車輛那些汽油消耗量最大的階段，比如怠速、停車時，使用電能進行驅(qū)動，當速度合適時再切換成汽油發(fā)動機進行驅(qū)動，在此過程中，發(fā)電機和動能回收裝置會為蓄電池充電。其在車型使用上和正常燃油車區(qū)別不大，車主基本不用刻意改變原有的駕駛習慣，就能享受到它在油耗削減上帶來的效果。

總之，汽車MHEV作為一種先進的汽車動力系統(tǒng)，它將內(nèi)燃機和電動機的優(yōu)勢相結(jié)合。既保留了傳統(tǒng)燃油車的一些特性，讓用戶無需改變太多使用習慣，又借助電動技術(shù)實現(xiàn)了節(jié)能和性能提升，在提升駕駛體驗和燃油效率方面做出了獨特貢獻，為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了新的方向和思路 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）