國外的方向盤并非都在右邊，只有部分實行左側通行的國家如此，這主要是由于各國交通制度不同。世界上流行右側駕駛與左側駕駛兩種系統(tǒng)，約 90%的國家靠右行駛，方向盤在左；而英國、愛爾蘭等少數靠左行駛的國家，方向盤在右。汽車發(fā)明之初方向盤居中，受人體工程學、歷史習慣等因素影響，不同國家逐漸形成了獨特的駕駛規(guī)則與方向盤位置設定 。

在卡爾·奔馳發(fā)明汽車的最初階段，方向盤是位于車輛中間位置的。但依據人體工程學原理，超過90%的人習慣使用右手。在那個時期，排檔和剎車的操作對于駕駛安全至關重要，為了讓駕駛者能夠更準確、更安全地進行這些操作，設計師將駕駛座設定在了右側，方向盤也隨之位于右側。

早在馬車時代，不同地區(qū)就有著不同的出行習慣。在歐洲，人和車大多有著向右走的習慣。當汽車剛剛問世時，多數車主都雇傭有司機。從便利性角度考慮，為了方便司機為主人開門，早期的汽車出現了右駕右行的情況。不過，這一情況并非在所有地區(qū)都適用。

據說，拿破侖曾提出了一些要求，這在一定程度上影響了部分國家的駕駛規(guī)則。隨著歷史的不斷演變，各個國家逐漸形成了自己獨特的風格。英國、愛爾蘭、馬來西亞等實行左側通行的國家，汽車方向盤便被設計在了右側；而在歐洲大陸、北美、中國等實行右側通行的國家，方向盤則設計在了左邊。

方向盤位置的設定并非隨意為之，而是充分考慮了交通安全、道路規(guī)劃以及法規(guī)等多個方面。這種設計與國家的歷史文化、交通規(guī)則以及人們長期以來的習慣都密切相關。它是多種因素共同作用的結果，也是為了確保道路行駛能夠更加安全、順暢 。全球駕駛習慣呈現出多樣化的特點，這讓我們看到不同國家和地區(qū)在交通領域獨特的發(fā)展軌跡。

總之，國外部分國家方向盤在右邊這一現象，是交通制度、歷史演變、人體工程學等多方面因素交織的產物。它反映了不同國家和地區(qū)在交通領域的特色與智慧，也提醒我們在跨國駕駛或了解不同文化時，要充分重視這些差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）