奔馳大G和小G區(qū)別顯著，大G為奔馳G級(jí) AMG 車型，小G是普通奔馳 G 級(jí)，二者在多方面存在差異。車身尺寸上，大G更為高大寬碩；價(jià)格層面，大G比小G貴出不少；動(dòng)力系統(tǒng)里，大G不僅發(fā)動(dòng)機(jī)選擇多，功率也更大；輪轂方面，大G的 22 寸遠(yuǎn)超小G的 19 寸；內(nèi)飾上大G更顯豪華；懸掛和車橋等方面，大G也更具優(yōu)勢(shì)，諸多不同造就了它們各自獨(dú)特的魅力 。

具體來說，在車身尺寸上，奔馳大G高度約2.25米，車寬約2.1米，其長(zhǎng)寬高分別為4857毫米、1931毫米、1962毫米 ，這樣的“大塊頭”行駛在路上，無疑是焦點(diǎn)所在。而奔馳小G高度約2米，車寬約1.9米，長(zhǎng)寬高為4717毫米、1855毫米、1949 毫米，相比之下，小G在大G面前顯得“小巧玲瓏”一些。

價(jià)格方面，二者差距明顯。奔馳小G價(jià)格在一百多萬，而奔馳大G價(jià)格通常要貴200萬左右，指導(dǎo)價(jià)在300 - 400萬元。這樣的價(jià)格差，讓不少消費(fèi)者在選擇時(shí)需要慎重考慮自己的預(yù)算。

動(dòng)力系統(tǒng)是二者的重要區(qū)別之一。奔馳大G提供了豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，擁有4.0T、5.5T、6.0T三款雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中4.0T車型發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)585馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁，在加速、爬坡等方面表現(xiàn)出色，無論是城市道路還是野外復(fù)雜路況，都能輕松應(yīng)對(duì)。奔馳小G則只有4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為421馬力，相對(duì)大G來說動(dòng)力稍顯遜色。

輪轂大小也反映出二者的不同風(fēng)格。奔馳大G配備22寸超大輪轂，霸氣外露，走在路上氣勢(shì)非凡。而奔馳小G一般采用19寸輪轂，雖然沒有大G那般夸張，但也保證了車輛的穩(wěn)定性與舒適性。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，奔馳大G采用Designo內(nèi)飾，運(yùn)用碳纖維和超細(xì)纖維裝飾門板等，材料高檔，裝飾豪華，盡顯奢華氣質(zhì)。奔馳小G則是普通內(nèi)飾，用桃木裝飾，相對(duì)更偏向于簡(jiǎn)潔實(shí)用風(fēng)格。

懸掛系統(tǒng)和車橋方面，奔馳大G采用雙避震系統(tǒng)和門式車橋，這種配置使得大G在越野性能上更勝一籌，能適應(yīng)各種惡劣路況。奔馳小G則采用普通懸掛和普通車橋，在越野能力上自然不如大G。

此外，在配置方面，奔馳大G還有加寬加高車身、碳纖維套件等高端配置，進(jìn)一步提升了車輛的性能與外觀質(zhì)感，而這些都是奔馳小G所沒有的。

綜上所述，奔馳大G和小G在多個(gè)維度有著顯著差異。奔馳大G憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力、豪華的內(nèi)飾、高端的配置以及出色的越野性能，成為追求極致體驗(yàn)與強(qiáng)大性能消費(fèi)者的心儀之選。奔馳小G雖然在一些方面不及大G，但也有著自身的優(yōu)勢(shì)，以相對(duì)親民的價(jià)格和不錯(cuò)的綜合性能，滿足了一部分消費(fèi)者對(duì)于奔馳G級(jí)的向往。無論是大G還是小G ，都在汽車市場(chǎng)中展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）