奔馳 C 級(jí)在多個(gè)年份進(jìn)行了改款，包括 2020 年、2024 年、2025 年，且計(jì)劃于 2026 年進(jìn)行中期改款。2020 年改款時(shí)，C180L 更換了發(fā)動(dòng)機(jī)；2024 年有兩次改款，主要涉及新車型推出與配置調(diào)整；2025 年小改款優(yōu)化了外觀配色、油耗數(shù)據(jù)與智能配置；2026 年的中期改款預(yù)計(jì)在外觀和動(dòng)力等方面有重大升級(jí) ，為消費(fèi)者帶來更多新體驗(yàn)。

2020 年的改款，對(duì)于奔馳 C 級(jí)來說是一次動(dòng)力系統(tǒng)上的重要變革。在 C180L 車型上，原有的 M274 系列 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)完成了它的使命，被新的 1.5T 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)所取代。這一改變，不僅意味著奔馳 C 級(jí)在動(dòng)力單元上的更新?lián)Q代，更是其順應(yīng)市場與技術(shù)發(fā)展潮流的體現(xiàn)。新發(fā)動(dòng)機(jī)的加入，或許在動(dòng)力輸出特性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有著不同的表現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來了別樣的駕駛感受。

2024 年，奔馳 C 級(jí)迎來了兩次改款，可謂是動(dòng)作頻頻。第一次改款在 3 月 12 日，多款新車型閃亮登場，如奔馳 C 級(jí) 2024 款改款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版、奔馳 C 級(jí) 2024 款改款二 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版等。這些新車型的推出，進(jìn)一步豐富了奔馳 C 級(jí)的產(chǎn)品線，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于車型配置和風(fēng)格的需求。而在 5 月 8 日的第二次改款，則側(cè)重于配置的調(diào)整，像內(nèi)置行車記錄儀從原本的標(biāo)配變成了選裝配置，這樣的改變，或許是基于市場反饋以及產(chǎn)品策略的綜合考量。

2025 年 2 月 28 日的年度小改款，雖然改動(dòng)看似不大，但卻有著諸多實(shí)用的優(yōu)化。外觀配色上，取消了 MANUFAKTUR 貝母白車漆選裝，同時(shí)新增綠礫石銀色金屬漆，為消費(fèi)者提供了新的個(gè)性化選擇，滿足他們對(duì)于車輛外觀獨(dú)特性的追求。在油耗數(shù)據(jù)方面，燃油版車型全系 WLTC 工況油耗下調(diào)，這對(duì)于車主來說，無疑是個(gè)好消息，意味著日常使用成本的降低。而車機(jī)系統(tǒng)的升級(jí)更是一大亮點(diǎn)，搭載高通驍龍 8295 芯片，支持 L2+級(jí)導(dǎo)航輔助駕駛功能，還新增自動(dòng)變道、自動(dòng)遠(yuǎn)離大車等實(shí)用功能，大大提升了車輛的智能科技水平和駕駛的便利性與安全性。

至于計(jì)劃中的 2026 年中期改款，更是備受期待。從曝光的信息來看，外觀方面前臉將擴(kuò)大新格柵面積，重新設(shè)計(jì)進(jìn)氣口和 LED 大燈，采用家族式的星形日間行車燈，這些改變將賦予奔馳 C 級(jí)更加時(shí)尚動(dòng)感且富有辨識(shí)度的前臉造型。車輛側(cè)邊鈑金造型雖與現(xiàn)款基本一致，但后視鏡全新設(shè)計(jì)，配備雙 LED 燈帶轉(zhuǎn)向燈和攝像頭，不僅提升了美觀度，還可能在功能上有所增強(qiáng)。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)將提高燃油效率，并重點(diǎn)推出輕混和插混車型，以更好地適應(yīng)市場對(duì)于環(huán)保和節(jié)能的需求趨勢。

總的來說，奔馳 C 級(jí)在不同年份的改款，涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)更換、新車型推出、配置調(diào)整、外觀配色更新、智能配置升級(jí)以及動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化等多個(gè)方面。這些改款舉措，不僅體現(xiàn)了奔馳品牌對(duì)于市場需求的敏銳洞察，更是其不斷提升產(chǎn)品競爭力、滿足消費(fèi)者多樣化需求的有力證明。每一次改款，都為奔馳 C 級(jí)注入了新的活力，使其在激烈的市場競爭中始終保持著獨(dú)特的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）