寶駿RC6配備了6速手動變速箱和CVT變速箱這兩款變速箱。其中，6速手動變速箱能讓駕駛者充分體驗操控樂趣，享受換擋的節(jié)奏感。而CVT變速箱則結(jié)構(gòu)簡單，可靠性和穩(wěn)定性俱佳，憑借體積小、重量輕的優(yōu)勢，能讓發(fā)動機維持在合理轉(zhuǎn)速范圍，實現(xiàn)較好的燃油經(jīng)濟性，且制造成本相對較低。兩款變速箱各有特點，滿足不同消費者的需求。

先來說說這6速手動變速箱。它對于熱衷于駕駛操控的人而言，有著獨特的魅力。當你手握換擋桿，根據(jù)不同的路況和駕駛需求，精準地切換擋位，那種人與車高度互動的感覺，是很多手動擋愛好者難以割舍的。在超車時，降擋拉高轉(zhuǎn)速，發(fā)動機傳來的轟鳴聲和隨之而來的強勁動力，讓駕駛充滿激情；在盤山公路上行駛，通過手動換擋，能更好地控制車速和動力輸出，享受蜿蜒前行的樂趣。而且，6速手動變速箱相對來說技術(shù)成熟，維護保養(yǎng)成本也相對較低，對于一些追求性價比和駕駛樂趣的消費者來說，是個不錯的選擇。

再看看CVT變速箱。它的結(jié)構(gòu)相較于傳統(tǒng)變速箱更為簡單，這使得其可靠性和穩(wěn)定性表現(xiàn)出色。簡單的結(jié)構(gòu)也帶來了體積小、重量輕的優(yōu)點，有助于優(yōu)化車輛的整體布局和減輕車身重量。在駕駛過程中，CVT變速箱可以讓發(fā)動機始終保持在較為合理的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，實現(xiàn)無級變速。這意味著車輛的加速過程非常平順，幾乎感覺不到換擋的頓挫，為駕乘人員提供了舒適的體驗。同時，由于發(fā)動機能在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間運行，燃油經(jīng)濟性也得到了提升，長期使用下來，能為車主節(jié)省不少燃油費用。而且，較低的制造成本也讓車輛在價格上更具競爭力。

綜上所述，寶駿RC6提供的這兩款變速箱，6速手動變速箱側(cè)重于駕駛樂趣和性價比，CVT變速箱則更注重舒適性和燃油經(jīng)濟性。消費者可以根據(jù)自己的駕駛習慣、日常需求以及預算等因素，來選擇適合自己的變速箱，從而更好地享受寶駿RC6帶來的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）