踩剎車發(fā)出唧唧聲，原因多樣。新車可能因剎車片較硬，磨合一段時(shí)間聲音便會(huì)消失；舊車則可能是剎車片磨損過度、質(zhì)量欠佳，或是剎車盤出現(xiàn)問題，如磨損嚴(yán)重、變形、生銹等，也可能是兩者間進(jìn)了異物，還有制動(dòng)分泵異常、裝配問題等。總之，當(dāng)踩剎車出現(xiàn)唧唧聲時(shí)，需具體問題具體分析，必要時(shí)前往專業(yè)維修店檢查處理 。

對(duì)于新車而言，由于剎車片尚處于初始狀態(tài)，質(zhì)地相對(duì)較硬，在與剎車盤相互摩擦的過程中，就容易產(chǎn)生這種唧唧聲。這是比較常見的現(xiàn)象，就如同新鞋需要一段時(shí)間的磨合才能更加舒適合腳一樣。隨著車輛行駛里程的增加，剎車片與剎車盤不斷磨合，這種聲音大多會(huì)逐漸減輕直至消失。

而舊車踩剎車發(fā)出唧唧聲，原因就更為復(fù)雜。首先，剎車片磨損過度是一個(gè)常見因素。剎車片都有一定的使用壽命，一般車輛剎車片更換周期為6至8萬(wàn)公里左右 。當(dāng)剎車片磨損到一定程度，厚度警示鐵片就會(huì)與剎車盤直接摩擦，從而發(fā)出異常刺耳的唧唧聲。此時(shí)若不及時(shí)更換剎車片，不僅會(huì)影響車輛的制動(dòng)性能，還可能對(duì)剎車盤造成進(jìn)一步損傷。

其次，剎車片質(zhì)量差也可能導(dǎo)致剎車時(shí)發(fā)出唧唧聲。劣質(zhì)的剎車片硬度過大、金屬含量過多，在與剎車盤摩擦?xí)r，就容易產(chǎn)生異常響聲，而且這種剎車片還可能加速剎車盤的磨損，可謂得不償失。所以在更換剎車片時(shí)，一定要選擇質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。

剎車盤的問題同樣不可忽視。剎車盤在長(zhǎng)期使用過程中，可能會(huì)出現(xiàn)磨損嚴(yán)重的情況。尤其是車輛在復(fù)雜道路行駛時(shí)，剎車盤和剎車片之間容易進(jìn)入異物，如砂子、金屬屑等，這些異物會(huì)加劇剎車盤的磨損。當(dāng)剎車盤磨損到一定程度，表面不再平整，就會(huì)在剎車時(shí)產(chǎn)生唧唧聲。另外，剎車盤變形也是一個(gè)可能的原因，一旦剎車盤變形，在剎車過程中，其與剎車片的接觸就不均勻，從而發(fā)出異常聲音，這種情況需要盡快更換剎車盤。

剎車盤生銹也可能引發(fā)唧唧聲。特別是車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后，剎車盤或剎車片可能會(huì)出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。此時(shí)多踩幾次剎車踏板，鐵銹通?？梢员荒サ簦筮舐曇矔?huì)隨之消失。不過，如果生銹情況較為嚴(yán)重，可能還需要更專業(yè)的處理。

除了剎車片和剎車盤本身的問題，它們之間進(jìn)入異物也會(huì)導(dǎo)致踩剎車發(fā)出唧唧聲。比如車輛在經(jīng)過沙塵路段或者涉水后，沙粒等異物可能會(huì)進(jìn)入剎車片和剎車盤中間，在剎車時(shí)，異物與二者相互摩擦，自然就會(huì)產(chǎn)生刺耳的聲音。這種情況下，定期清理異物是解決問題的關(guān)鍵。

此外，制動(dòng)分泵異常、剎車盤的固定螺絲丟失或損壞、裝配問題（如安裝不牢固或歪斜）等，也都可能導(dǎo)致踩剎車時(shí)發(fā)出唧唧聲。制動(dòng)分泵若出現(xiàn)故障，可能影響剎車的正常工作，進(jìn)而產(chǎn)生異常聲音；剎車盤固定螺絲的問題會(huì)使剎車盤在工作時(shí)不穩(wěn)定，引發(fā)異響；而裝配不當(dāng)，則可能導(dǎo)致剎車片與剎車盤之間的配合出現(xiàn)偏差，產(chǎn)生聲音。

總之，踩剎車發(fā)出唧唧聲的原因眾多。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主們不要驚慌，應(yīng)仔細(xì)觀察聲音出現(xiàn)的具體情況，判斷是新車的正常磨合現(xiàn)象，還是舊車可能存在的各種問題。若自己無法準(zhǔn)確判斷，最好前往專業(yè)的維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員進(jìn)行全面檢查和處理，以確保車輛的剎車系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）