汽車輪胎上的小板子一般指擋泥板，它由外面硬的輪眉和里面軟的內襯板組成。擋泥板通常安裝在汽車四個輪胎后方，前兩個固定在左右下檻，后兩個固定在后保險杠。其作用多樣，既能防止泥土、砂石濺到車身與人身上，又能增加車身美觀性，還能減少風阻讓行車更平穩(wěn)。不過，是否安裝它，車主需結合自身駕駛環(huán)境謹慎考量 。

擋泥板的材質一般分為橡膠和工程塑料這兩種類型，其中橡膠材質相對較好。它一般會比車身凸出5cm左右，在車輛行駛過程中，這個巧妙的設計能夠有效防止濺起的沙子等對車身漆面造成損傷，為車輛的外觀保護貢獻一份力量。

輪眉作為擋泥板外面較硬的部分，常見顏色為黑色，它不僅在一定程度上起到阻擋泥水的作用，還具有裝飾性，讓車輛的整體線條看起來更加硬朗、流暢。而內襯板作為里面軟的部分，能夠更好地貼合輪胎的形狀，增強對車輪卷起來的砂石及泥漿的阻擋效果，并且在一定程度上起到緩沖的作用。

然而，擋泥板并非完美無缺。安裝擋泥板后，汽車的底盤高度會有所降低，這在一定程度上影響了車輛的通過性，尤其是在一些路況復雜、坑洼較多的地段，可能會造成擋泥板的刮擦甚至損壞。另外，在行駛過程中，石子、泥塊甩到擋泥板上會產(chǎn)生較大的噪音，影響駕乘體驗。而且，如果擋泥板突出長度過長，還會對汽車的空氣動力學布局產(chǎn)生影響，進而影響車輛的穩(wěn)定性。

總之，汽車輪胎上的擋泥板有著其獨特的構造、多樣的作用以及一些不可忽視的小弊端。車主們在面對是否安裝擋泥板的選擇時，需要全面綜合地考慮自身的駕駛環(huán)境、對車輛性能和美觀的需求等多方面因素，權衡利弊后做出最適合自己的決定，讓愛車既能保持良好的狀態(tài)，又能滿足日常出行的各種需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）