夏天開(kāi)車(chē)時(shí)是否要留一點(diǎn)縫隙，需視具體情況而定。一方面，留一點(diǎn)縫隙有促進(jìn)通風(fēng)、調(diào)節(jié)溫度等好處，能減輕車(chē)內(nèi)悶熱感，讓車(chē)內(nèi)空氣更清新，在長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)能營(yíng)造相對(duì)舒適健康的環(huán)境；但另一方面，留縫存在一些弊端，比如散熱效果不佳，還可能帶來(lái)安全隱患，像易遭盜竊、使灰塵和小蟲(chóng)子進(jìn)入車(chē)內(nèi)影響舒適度。因此要權(quán)衡利弊后做決定 。

從通風(fēng)角度來(lái)看，夏天車(chē)內(nèi)溫度高且空氣容易變得悶熱潮濕。留一點(diǎn)縫隙的確能在一定程度上促進(jìn)空氣流通，緩解那種令人不適的悶熱感。當(dāng)車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，比如在停車(chē)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，留縫能讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，減少車(chē)內(nèi)因高溫產(chǎn)生的各種異味，為后續(xù)上車(chē)營(yíng)造一個(gè)相對(duì)舒適的環(huán)境。然而，雖然留縫能促進(jìn)通風(fēng)，但它的通風(fēng)效果其實(shí)比較有限，無(wú)法像打開(kāi)車(chē)門(mén)通風(fēng)那般迅速和有效。

再談?wù)劀囟日{(diào)節(jié)方面。理論上留縫可以使車(chē)內(nèi)的熱空氣有機(jī)會(huì)散出，從而降低車(chē)內(nèi)溫度上升的幅度。在陽(yáng)光不是特別強(qiáng)烈，停車(chē)時(shí)間較短的情況下，留一點(diǎn)縫隙能讓車(chē)內(nèi)溫度不至于升得過(guò)高。但要是遇到炎炎烈日，陽(yáng)光直射車(chē)內(nèi)，這點(diǎn)縫隙對(duì)于降低車(chē)內(nèi)溫度來(lái)說(shuō)，作用就微乎其微了，大量的熱量依然會(huì)涌入車(chē)內(nèi)，很難從根本上改變車(chē)內(nèi)高溫的狀況。

接著說(shuō)說(shuō)留縫存在的問(wèn)題。首當(dāng)其沖的就是安全隱患，車(chē)窗留縫會(huì)讓車(chē)內(nèi)物品暴露在外，給了不法分子可乘之機(jī)，增加了車(chē)輛被盜的風(fēng)險(xiǎn)。尤其是在治安狀況不太好的區(qū)域，這無(wú)疑是在“引狼入室”。而且，縫隙的存在也讓灰塵和小蟲(chóng)子更容易進(jìn)入車(chē)內(nèi)，灰塵會(huì)弄臟車(chē)內(nèi)環(huán)境，小蟲(chóng)子在車(chē)內(nèi)飛舞也會(huì)影響駕駛的舒適度和注意力。

另外，行車(chē)過(guò)程中留縫也有諸多不便?？p隙可能會(huì)讓車(chē)外的噪音更大程度地傳入車(chē)內(nèi)，干擾駕駛員的注意力，影響駕駛體驗(yàn)。并且，如果縫隙大小沒(méi)控制好，還可能在行駛過(guò)程中導(dǎo)致車(chē)內(nèi)空氣亂流，影響駕駛員的視線(xiàn)或者對(duì)車(chē)輛操控產(chǎn)生一定干擾。

綜上所述，夏天開(kāi)車(chē)時(shí)是否留縫隙沒(méi)有絕對(duì)的答案。在安全有保障、停車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)且對(duì)通風(fēng)有一定需求時(shí)，可以適當(dāng)留一點(diǎn)縫隙；但在治安狀況不佳、陽(yáng)光強(qiáng)烈或者行車(chē)過(guò)程中，為了確保安全和舒適，還是關(guān)閉車(chē)窗更為妥當(dāng)。我們要根據(jù)實(shí)際情況，全面考量各種因素，做出最適合的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）