自動(dòng)擋汽車中的字母有著各自獨(dú)特的含義。P 代表泊車擋（Parking），用于長時(shí)間停車，此時(shí)車輛機(jī)械抱死防止溜動(dòng)；R 是倒車擋（Reverse），倒車時(shí)使用；N 為空擋（Neutral），可用于短暫停車；D 為前進(jìn)擋（Drive），正常行駛時(shí)掛入此擋。此外，還有 S 運(yùn)動(dòng)模式、L 低速擋等。了解這些字母的含義，能讓駕駛者更得心應(yīng)手地操控車輛，提升駕駛體驗(yàn)與安全性 。

具體來說，當(dāng)我們需要長時(shí)間停車，比如到達(dá)目的地后準(zhǔn)備離開車輛，就要將擋位掛入P擋。此時(shí)，車輛的變速箱會(huì)啟動(dòng)停車制動(dòng)裝置，牢牢鎖住輸出軸，哪怕車輛停在有坡度的地方，也不用擔(dān)心出現(xiàn)溜車的情況，為車輛的停放提供了可靠的保障 。

R擋在我們需要倒車時(shí)發(fā)揮作用。不過要記住，在掛入R擋之前，必須確保車輛完全停止下來，否則可能會(huì)對(duì)變速箱造成損害。而且有些車型為了避免誤操作，還設(shè)置了保險(xiǎn)按鈕，需要按下按鈕才能順利掛入倒車擋，這樣的設(shè)計(jì)十分貼心，有效降低了操作失誤的風(fēng)險(xiǎn) 。

N擋是空擋，在很多場(chǎng)景下都能派上用場(chǎng)。像車輛啟動(dòng)時(shí)、人不離開車輛短暫停車（比如在路邊稍作停留等人）、需要拖車的時(shí)候，以及遇到紅燈且等待時(shí)間較長時(shí)，都可以使用N擋。但要注意，在車輛處于下坡路段時(shí)，千萬不能使用N擋，因?yàn)榇藭r(shí)車輛失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，單純依靠剎車控制車速，會(huì)增加剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，甚至可能導(dǎo)致剎車過熱失靈，危及行車安全 。

D擋作為前進(jìn)擋，是我們?cè)谡Ｐ旭傔^程中使用頻率最高的擋位。當(dāng)車輛掛入D擋后，自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷等因素，自動(dòng)選擇合適的擋位，讓車輛能夠平穩(wěn)、順暢地行駛。這個(gè)過程無需駕駛者手動(dòng)干預(yù)換擋，極大地簡(jiǎn)化了駕駛操作，讓駕駛變得更加輕松便捷 。

S擋代表運(yùn)動(dòng)模式，當(dāng)你想要體驗(yàn)更具激情的駕駛感受時(shí)，就可以掛入S擋。進(jìn)入S擋后，擋位能夠自由切換，不過換擋時(shí)機(jī)相比正常模式會(huì)有所延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的保持時(shí)間會(huì)更長。這樣一來，車輛能夠獲得更強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，無論是超車還是爬坡，都變得更加輕松。當(dāng)然，這種強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出是以增加油耗為代價(jià)的 。

L擋即低速擋，也被稱為爬坡?lián)酢．?dāng)車輛掛入L擋時(shí)，變速箱會(huì)保持在1擋，這樣可以為車輛提供更大的牽引力。在面對(duì)陡坡路面時(shí)，L擋就能發(fā)揮出它的優(yōu)勢(shì)，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地爬上陡坡。在一些路況復(fù)雜的山路行駛時(shí)，L擋也能派上大用場(chǎng)，幫助駕駛者更好地掌控車輛 。

總之，自動(dòng)擋汽車上的這些字母，分別對(duì)應(yīng)著不同的擋位和功能，每個(gè)擋位都在特定的駕駛場(chǎng)景中發(fā)揮著重要作用。駕駛者只有深入了解并正確運(yùn)用它們，才能讓自動(dòng)擋汽車的優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮，在享受便捷駕駛的同時(shí)，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）