下雨天無需開啟 OFF 防滑功能。在積水或濕滑路面行駛時，汽車的行車電腦會自動敏銳地識別車輪打滑狀況，在必要時刻恰到好處地限制發(fā)動機動力輸出，以此幫助車輛維持穩(wěn)定行駛狀態(tài)。所以，通常情況下保持防滑功能開啟即可。雨天行車，除了正確使用防滑功能，還需注意減速慢行、保持車距等，多方面保障行車安全 。

減速慢行是雨天行車的關鍵。無論道路寬窄、路面狀況優(yōu)劣，都務必降低車速。因為下雨天路面摩擦力減小，車輛制動距離變長，車速過快很容易在遇到突發(fā)情況時來不及剎車，導致事故發(fā)生。而且，雨水會影響駕駛員的視線，降低對周圍環(huán)境的觀察能力，較慢的車速能讓我們有更充足的時間應對各種狀況。例如在城市道路中，平時可以開到60碼甚至更高的速度，但下雨天最好將車速控制在40碼以下，這樣才能更好地掌控車輛。

保持車距同樣不容忽視。雨天視線受阻，我們難以像晴天那樣清晰地觀察前車動態(tài)。與前車保持足夠的安全距離，能為自己留出足夠的反應時間。一般來說，雨天的安全車距至少要比晴天時多出一倍。比如晴天時與前車保持50米的距離，下雨天就要保持100米甚至更遠，以避免因前車突然剎車而導致追尾事故。

開啟燈光也是重要的一環(huán)。近光燈能照亮前方道路，讓我們看清路況；霧燈則能在雨霧天氣中提供更好的穿透力，使其他車輛和行人更容易發(fā)現我們。尤其是在雨勢較大或者天色較暗的時候，及時開啟燈光，能大大提高行車的安全性。

同時，要盡量避免急剎車。急剎車會使車輪瞬間抱死，在濕滑路面上極易引發(fā)側滑或甩尾，讓車輛失去控制。如果需要減速，應該提前輕踩剎車，緩慢降低車速。

另外，輪胎的狀態(tài)對雨天行車安全影響很大。出行前要檢查輪胎的花紋深度和胎壓，花紋深度不足會降低輪胎的排水性能，導致車輛在積水路面上容易出現“水滑”現象；胎壓不正常也會影響車輛的操控性和制動性能。

總之，下雨天行車，不開啟OFF防滑功能，讓車輛電腦自動發(fā)揮作用，再配合減速慢行、保持車距、合理使用燈光、避免急剎車以及檢查輪胎等一系列正確操作，才能為我們的出行保駕護航，讓我們在濕滑的路面上也能安全抵達目的地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）