發(fā)動機熱的時候不可以蓋車衣。發(fā)動機工作時會產生大量熱量，若熱機狀態(tài)下立刻蓋車衣，車衣會阻礙發(fā)動機散熱。尤其是在下雨天氣，發(fā)動機內部會因悶熱而可能縮短使用壽命，駕駛室內也會變得潮濕。發(fā)動機熱時蓋車衣弊端諸多，為了車輛的良好性能和使用壽命，應等發(fā)動機冷卻后再蓋車衣。

具體來說，發(fā)動機在運轉過程中，燃燒室內的燃料劇烈燃燒釋放出能量，一部分轉化為機械能驅動車輛行駛，而另一部分則以熱能的形式存在。此時發(fā)動機的各個部件都處于高溫狀態(tài)，需要通過散熱系統(tǒng)將多余的熱量散發(fā)出去，以維持正常的工作溫度。

當發(fā)動機還處于發(fā)熱狀態(tài)就蓋上不透氣的車衣后，空氣無法有效地在發(fā)動機周圍流通，散熱效率大幅降低。發(fā)動機長時間處于高溫環(huán)境下，機油的性能會受到影響，其潤滑和散熱功能下降，這會加劇發(fā)動機內部零部件的磨損。而且高溫還可能導致發(fā)動機的一些零部件出現(xiàn)變形，影響發(fā)動機的正常運行，長期如此，發(fā)動機的使用壽命必然會大打折扣。

另外，如前面提到的，在下雨天氣時，熱的發(fā)動機被車衣包裹，車衣內部就像一個封閉的蒸籠，熱氣遇冷會在車衣內表面和發(fā)動機艙內形成水汽。這些水汽不僅會使駕駛室內的空氣濕度增加，讓人感覺不適，還可能會對車內的電子設備、內飾等造成損害。電子設備受潮后可能出現(xiàn)故障，內飾長期處于潮濕環(huán)境容易發(fā)霉、滋生細菌。

總之，為了確保發(fā)動機的正常運轉和車輛的整體性能，同時保護車內環(huán)境和設備，我們在發(fā)動機熱的時候一定不要急于蓋車衣，耐心等待發(fā)動機冷卻后再進行操作，這是對愛車的一種悉心呵護，能讓車輛更好地陪伴我們出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）