滿(mǎn) 15 年的車(chē)子處理方式多樣，可繼續(xù)使用、賣(mài)掉或報(bào)廢。如今非營(yíng)運(yùn)小、微型客車(chē)等不以 15 年為報(bào)廢界限，若行駛里程未達(dá) 60 萬(wàn)公里且保養(yǎng)佳，能繼續(xù)上路，不過(guò) 15 年后需每半年檢驗(yàn)一次。要是覺(jué)得車(chē)輛老舊不想開(kāi)了，可嘗試當(dāng)作二手車(chē)出售，但因性能下降往往不保值。若車(chē)況差到難以通過(guò)年檢，那報(bào)廢便是合適選擇。

如果決定繼續(xù)使用滿(mǎn)15年的車(chē)子，定期且全面的保養(yǎng)維護(hù)是必不可少的。由于車(chē)輛部件經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨損與老化，像剎車(chē)系統(tǒng)、輪胎、懸掛等關(guān)鍵部位更需重點(diǎn)關(guān)注。每次保養(yǎng)時(shí)，要讓專(zhuān)業(yè)技師進(jìn)行詳細(xì)檢查，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的零件，確保車(chē)輛始終處于安全可靠的狀態(tài)。每半年一次的檢驗(yàn)更是不能忽視，這不僅是法規(guī)的要求，更是對(duì)自己和他人安全負(fù)責(zé)的體現(xiàn)。通過(guò)定期保養(yǎng)和嚴(yán)格檢驗(yàn)，車(chē)輛才能在后續(xù)的行駛中保持較好的性能，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

要是考慮將滿(mǎn)15年的車(chē)子當(dāng)作二手車(chē)賣(mài)掉，需要做好充分的心理準(zhǔn)備。因?yàn)檐?chē)輛使用年限較長(zhǎng)，各方面性能大不如前，諸如油耗增加、零部件故障頻發(fā)等問(wèn)題較為常見(jiàn)，所以在二手車(chē)市場(chǎng)上的價(jià)格往往不盡人意。不過(guò)，在出售之前，可以先對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次全面的整備，修復(fù)一些明顯的故障和瑕疵，這樣或許能在一定程度上提升車(chē)輛的售價(jià)。同時(shí)，要如實(shí)向買(mǎi)家告知車(chē)輛的真實(shí)車(chē)況，避免后續(xù)產(chǎn)生不必要的糾紛。尋找正規(guī)、有信譽(yù)的二手車(chē)交易平臺(tái)或二手車(chē)商，能為交易提供一定的保障，讓整個(gè)售賣(mài)過(guò)程更加順暢。

當(dāng)車(chē)輛老化嚴(yán)重，維修成本過(guò)高，且頻繁出現(xiàn)難以通過(guò)年檢的情況時(shí)，選擇報(bào)廢是一種明智的做法。報(bào)廢流程并不復(fù)雜，首先要前往當(dāng)?shù)剀?chē)管所填寫(xiě)《車(chē)輛報(bào)廢單》，之后車(chē)管所會(huì)對(duì)車(chē)輛檔案進(jìn)行查詢(xún)并審核《車(chē)輛報(bào)廢單》。審核通過(guò)后，將車(chē)輛移交給指定的報(bào)廢企業(yè)，并填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)、轉(zhuǎn)移、注銷(xiāo)登記/轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表》。報(bào)廢企業(yè)工作人員會(huì)仔細(xì)檢查車(chē)輛的車(chē)架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等動(dòng)力總成是否匹配，確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行拆解。最后，車(chē)主攜帶報(bào)廢企業(yè)出具的《車(chē)輛報(bào)廢回收證明》前往車(chē)管所辦理注銷(xiāo)登記業(yè)務(wù)，至此車(chē)輛報(bào)廢流程完成。

總之，滿(mǎn)15年車(chē)子的處理，要綜合多方面因素來(lái)考量。無(wú)論是繼續(xù)使用、售賣(mài)還是報(bào)廢，都要以安全為首要原則，同時(shí)結(jié)合自身實(shí)際需求和經(jīng)濟(jì)狀況做出最適合自己的決定 ，讓車(chē)輛的后續(xù)處理既符合法規(guī)要求，又能滿(mǎn)足個(gè)人利益。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）