輪胎胎壓過(guò)低還能繼續(xù)駕駛嗎
輪胎胎壓過(guò)低一般不建議繼續(xù)駕駛。輪胎胎壓過(guò)低時(shí),輪胎與輪轂間摩擦增大,磨損加劇,還可能發(fā)熱、橡膠脫落,內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損;鋼圈會(huì)承受較大壓力,有損壞變形風(fēng)險(xiǎn);行駛阻力增加,操控性降低,轉(zhuǎn)向變難。同時(shí),胎壓過(guò)低還會(huì)使油耗上升,輪胎壽命縮短,甚至有爆胎危險(xiǎn)。所以為了行車安全,胎壓過(guò)低時(shí)應(yīng)盡快處理 。
正常的胎壓范圍通常在 230 - 250kpa(2.3 - 2.5bar),當(dāng)胎壓低于 170kpa(1.7bar)就算是過(guò)低了。一旦在駕駛過(guò)程中,儀表提示輪胎壓力不正?;蛘邎?bào)警,大多意味著輪胎出現(xiàn)了漏氣情況。
這時(shí)候,首先要選擇一個(gè)安全的地點(diǎn)靠邊停車。要是您隨車帶有輪胎壓力表,那就可以檢測(cè)一下輪胎壓力。一般來(lái)說(shuō),車輪氣壓值在 2.2 - 2.5bar 是正常的,如果低于 1.8bar,很可能輪胎存在漏氣問(wèn)題,這種情況下就絕對(duì)不能繼續(xù)駕駛了。倘若沒(méi)有氣壓表,也可以通過(guò)目測(cè)輪胎花紋與地面接觸面積來(lái)判斷哪個(gè)輪胎虧氣。要是虧氣情況不明顯,車輛勉強(qiáng)還能繼續(xù)行駛,但速度千萬(wàn)不宜過(guò)快,建議最好不要高于 50km/h,并且要盡快前往修理廠進(jìn)行修理。
要是因?yàn)樘哼^(guò)低實(shí)在不能駕駛了,也不要慌張。您可以在車輛后方適當(dāng)距離處樹(shù)立警示牌,同時(shí)開(kāi)啟雙閃警示燈,避免后方車輛發(fā)生碰撞。然后可以選擇更換備胎,要是自己不具備更換備胎的能力或者條件,那就撥打救援電話,等待專業(yè)人員前來(lái)處理。
如果在胎壓過(guò)低的情況下仍然強(qiáng)行繼續(xù)駕駛,輪胎側(cè)面很容易被輪轂?zāi)雺?,進(jìn)而造成輪胎的損壞。而且在高速行駛時(shí),輪胎還可能出現(xiàn)波浪變形,這種異常變形會(huì)加快輪胎的老化速度,極大地增加爆胎的概率,嚴(yán)重威脅行車安全。
總之,輪胎胎壓過(guò)低繼續(xù)駕駛存在諸多風(fēng)險(xiǎn),會(huì)對(duì)輪胎、鋼圈等部件造成損害,影響駕駛的安全性、操控性以及經(jīng)濟(jì)性。所以,當(dāng)發(fā)現(xiàn)胎壓過(guò)低時(shí),一定要及時(shí)檢查和處理,切不可心存僥幸繼續(xù)行駛,保障行車安全才是重中之重 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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