使用凌渡的自動(dòng)巡航功能，需先按下方向盤(pán)左側(cè)帶有“O/I”圖標(biāo)的總開(kāi)關(guān)激活，將車(chē)速提升到 30km/h 以上后，按“SET”鍵設(shè)置巡航速度，利用“+”“-”鍵或中間銀色按鈕調(diào)整速度，還能通過(guò)中間滾輪控制車(chē)距；取消可按“CNL”鍵或踩剎車(chē)，按“RES”鍵可恢復(fù)。凌渡自動(dòng)巡航功能為駕駛帶來(lái)便利，按上述步驟操作能輕松實(shí)現(xiàn)巡航，不過(guò)使用時(shí)仍需留意路況，保障行車(chē)安全 。

當(dāng)你按下帶有“O/I”圖標(biāo)的總開(kāi)關(guān)后，儀表盤(pán)上相應(yīng)的指示燈會(huì)亮起，這表明自動(dòng)巡航系統(tǒng)已準(zhǔn)備就緒。此時(shí)，你需要集中精力將車(chē)輛加速到 30km/h 以上，這是該功能能夠正常啟用的速度下限。之所以設(shè)定這個(gè)速度，是為了確保在相對(duì)穩(wěn)定的行駛狀態(tài)下開(kāi)啟巡航，保障駕駛的安全性和舒適性。

當(dāng)車(chē)速達(dá)到你期望的巡航速度時(shí)，果斷按下“SET”鍵。一瞬間，車(chē)輛仿佛有了自己的“節(jié)奏”，會(huì)按照你設(shè)定的速度穩(wěn)定前行。在巡航過(guò)程中，如果你覺(jué)得當(dāng)前速度稍快或稍慢，可通過(guò)“+”“-”鍵來(lái)微調(diào)。每按一次，速度會(huì)相應(yīng)地增加或減少 10km/h。要是你長(zhǎng)按這兩個(gè)按鍵，速度則會(huì)連續(xù)變化，直至達(dá)到你理想的數(shù)值。而中間銀色按鈕同樣能控制速度，左邊負(fù)責(zé)減速，右邊用于加速，為你提供了另一種便捷的速度調(diào)節(jié)方式。

車(chē)距控制也是自動(dòng)巡航功能中的重要一環(huán)。駕駛員可以通過(guò)操作中間的滾輪來(lái)輕松控制與前車(chē)的距離。根據(jù)不同的路況和駕駛習(xí)慣，合理調(diào)整車(chē)距，能讓駕駛更加安心。比如在高速公路上，適當(dāng)增加車(chē)距可以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況；在車(chē)流量較大的快速路上，縮小一些車(chē)距以保持車(chē)流的順暢。

若你需要臨時(shí)取消巡航，有兩種常見(jiàn)的方法。一是按下“CNL”鍵，清脆的按鍵聲響起，自動(dòng)巡航功能便暫時(shí)停用；二是直接輕踩剎車(chē)踏板，車(chē)輛減速的同時(shí)，巡航也會(huì)立即結(jié)束。但請(qǐng)記住，此時(shí)之前設(shè)定的速度值仍被系統(tǒng)存儲(chǔ)著。如果之后你還想恢復(fù)到之前的巡航狀態(tài)，只需按下“RES”鍵，車(chē)輛就會(huì)迅速回到之前設(shè)定的速度繼續(xù)巡航。

需要特別提醒的是，凌渡的自動(dòng)巡航功能雖然極大地減輕了駕駛的負(fù)擔(dān)，但它并不能完全替代駕駛員的注意力。在使用該功能時(shí)，駕駛員依然要時(shí)刻關(guān)注道路狀況，雙手不能離開(kāi)方向盤(pán)，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的意外情況。比如，在天氣惡劣，如雨霧天氣導(dǎo)致視線受阻時(shí)，自動(dòng)巡航系統(tǒng)的傳感器性能可能會(huì)受到影響；在道路蜿蜒曲折、路況復(fù)雜的地段，自動(dòng)巡航也難以適應(yīng)多變的環(huán)境。所以，自動(dòng)巡航只是駕駛的輔助工具，唯有駕駛員保持高度的警覺(jué)，才能真正確保行車(chē)的安全。

總之，凌渡的自動(dòng)巡航功能為我們帶來(lái)了便捷舒適的駕駛體驗(yàn)，通過(guò)準(zhǔn)確的操作步驟，我們可以輕松享受它帶來(lái)的便利。但始終要銘記，安全駕駛的核心在于駕駛員的責(zé)任心和謹(jǐn)慎態(tài)度。只有將自動(dòng)巡航功能與良好的駕駛習(xí)慣相結(jié)合，才能在每一次出行中都享受到安心愉悅的旅程 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）