轉(zhuǎn)向拉桿球頭損壞時(shí)，汽車會(huì)出現(xiàn)諸如顛簸路段有異響、行駛不穩(wěn)定、剎車跑偏甚至方向失靈等癥狀。在顛簸路段，因球頭損壞，車輛會(huì)發(fā)出咯噔咯噔的響聲；行駛中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失去正?？刂疲嚿碜笥覔u晃；剎車時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈致使車輛偏離正常方向；極端情況下，方向失靈讓駕駛者難以把控車輛走向，嚴(yán)重威脅行車安全。

除了上述明顯癥狀外，轉(zhuǎn)向拉桿球頭損壞還會(huì)帶來其他一些狀況。

方向橫拉桿球頭損壞時(shí)，一個(gè)較為突出的問題便是方向出現(xiàn)偏移。由于球頭的損壞，使得轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準(zhǔn)度受到影響，車輛在行駛過程中就容易不自覺地偏向一側(cè)，這不僅增加了駕駛的難度，也對(duì)行車安全埋下了隱患。而且，這種方向偏移的情況還會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損加劇。因?yàn)檐囕v行駛方向的不正常，輪胎各個(gè)部位受力不均，原本均勻的磨損狀態(tài)被打破，部分區(qū)域會(huì)承受更大的摩擦力，從而加速磨損，也就是我們常說的“吃輪胎”現(xiàn)象。

另外，轉(zhuǎn)向拉桿球頭損壞還會(huì)讓方向盤出現(xiàn)松動(dòng)、晃動(dòng)以及轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定的狀況。當(dāng)輪胎與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之間的聯(lián)系因球頭損壞而變得松散時(shí)，在行駛過程中，尤其是經(jīng)過不平整路面，方向盤就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)和搖晃，這不僅影響駕駛者的操控體驗(yàn)，更讓車輛的行駛方向難以準(zhǔn)確把控。與此同時(shí)，倒車時(shí)也可能出現(xiàn)異常，倒車盤會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)和振動(dòng)，影響倒車的精準(zhǔn)度和安全性。

不僅如此，轉(zhuǎn)向拉桿球頭損壞還可能使駕駛者在轉(zhuǎn)向時(shí)感覺到困難。球頭出現(xiàn)問題后，駕駛者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)會(huì)明顯感到沉重，甚至?xí)锌母杏X，轉(zhuǎn)向變得不靈活，這無疑增加了駕駛操作的復(fù)雜性。在車輛加速過程中，如果前輪出現(xiàn)左右搖擺并伴有異響，也很有可能是轉(zhuǎn)向拉桿球頭出現(xiàn)了故障。這是因?yàn)榍蝾^損壞后，無法很好地維持前輪的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，從而在加速時(shí)引發(fā)異常擺動(dòng)和響聲。

總之，轉(zhuǎn)向拉桿球頭損壞會(huì)從多個(gè)方面影響車輛的正常行駛，無論是行駛中的異響、不穩(wěn)定，還是方向操控上的各種問題，都反映出這一部件的重要性。一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述類似癥狀，應(yīng)及時(shí)檢查轉(zhuǎn)向拉桿球頭，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）