發(fā)動機(jī)真空泵故障的表現(xiàn)多樣，主要有剎車性能下降甚至失靈、真空泵外連接處漏油、剎車踏板回位異常以及踩剎車沉重等。發(fā)動機(jī)真空泵對汽車的正常運(yùn)行至關(guān)重要，一旦故障，剎車系統(tǒng)會首當(dāng)其沖受到影響，導(dǎo)致剎車效果變差，踏板回位也出現(xiàn)問題。而連接處漏油是直觀的故障表現(xiàn)，踩剎車沉重則是因真空助力不足。這些表現(xiàn)警示著發(fā)動機(jī)真空泵可能存在故障 。

首先，剎車性能下降甚至失靈是極為明顯且危險的表現(xiàn)。當(dāng)發(fā)動機(jī)真空泵故障時，剎車助力系統(tǒng)得不到足夠的真空支持，原本輕松的剎車操作變得困難重重。在駕駛過程中，你可能會感覺到踩下剎車踏板后，車輛的制動效果遠(yuǎn)不如往常，剎車距離明顯變長。嚴(yán)重時，甚至可能出現(xiàn)踩下剎車踏板卻幾乎沒有制動效果的情況，這會給行車安全帶來巨大隱患，稍有不慎就可能引發(fā)追尾等交通事故。

其次，真空泵外連接處漏油也是故障的一個直觀信號。仔細(xì)觀察發(fā)動機(jī)真空泵的外部連接處，如果發(fā)現(xiàn)有油漬滲出，那就說明此處可能存在密封問題或者部件損壞。油漬不僅會影響發(fā)動機(jī)艙的整潔，更重要的是，它意味著真空泵的工作環(huán)境可能受到影響，進(jìn)而影響其正常的工作性能，長期下來，故障可能會進(jìn)一步惡化。

再者，剎車踏板回位異常也是發(fā)動機(jī)真空泵故障的常見表現(xiàn)之一。正常情況下，當(dāng)松開剎車踏板時，踏板會迅速且順暢地回位。但當(dāng)真空泵出現(xiàn)故障時，剎車踏板回位速度會變得緩慢，甚至可能無法完全回位。這會讓駕駛員在連續(xù)剎車操作時感到明顯的異樣，操作起來很不方便，而且也間接影響了整個剎車系統(tǒng)的工作效率。

另外，踩剎車沉重也是發(fā)動機(jī)真空泵故障的典型癥狀。由于發(fā)動機(jī)真空泵無法正常為剎車助力系統(tǒng)提供真空，真空助力不足，使得駕駛員在踩剎車踏板時需要花費(fèi)比平時更大的力氣。原本輕松的剎車操作變得十分費(fèi)力，長時間駕駛下來，駕駛員的腳部會感到非常疲勞，同時也增加了駕駛過程中的緊張感。

此外，發(fā)動機(jī)真空泵故障還可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動、油門失靈以及發(fā)動機(jī)燈點(diǎn)亮等情況。真空泵故障會打破發(fā)動機(jī)正常的真空壓力平衡，進(jìn)而引起發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。而油門方面，可能會出現(xiàn)響應(yīng)速度變慢，甚至完全失靈的狀況，這極大地影響了車輛的動力控制。當(dāng)發(fā)動機(jī)控制模塊監(jiān)測到真空泵工作異常時，為了提醒駕駛員車輛存在問題，會點(diǎn)亮發(fā)動機(jī)故障燈。

發(fā)動機(jī)真空泵故障的表現(xiàn)形式多樣且復(fù)雜，涉及到剎車系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)運(yùn)行以及車輛操控等多個方面。這些表現(xiàn)一旦出現(xiàn)，都在提醒駕駛員要及時對車輛進(jìn)行檢查和維修，以確保行車安全，讓車輛能夠始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）