啟停電池與普通電池在功能、壽命、外觀、電流量等多方面均有不同。功能上，啟停電池能短時(shí)間提供大電流且反復(fù)快速充電，普通電池難以做到；壽命方面，啟停電池正?？蛇_(dá) 6 年以上，普通電池僅約 2 年；外觀上，啟停電池有專(zhuān)用標(biāo)識(shí)，普通電池則無(wú)；電流量上，啟停電池大，能承受頻繁啟動(dòng)，普通電池小。這些差異讓二者適用于不同車(chē)輛，各有特點(diǎn) 。

從功能角度深入剖析，啟停電池具備強(qiáng)大的瞬間大電流輸出能力，這是其核心優(yōu)勢(shì)。在車(chē)輛頻繁啟停的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)都需要強(qiáng)大的電力支持，啟停電池能夠輕松應(yīng)對(duì)，在短時(shí)間內(nèi)釋放出足夠的電流，確保發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)。同時(shí)，它還擁有反復(fù)快速充電的特性，在發(fā)動(dòng)機(jī)短暫停止運(yùn)行期間，車(chē)輛的電氣系統(tǒng)仍在工作，啟停電池可以迅速補(bǔ)充消耗的電量，保證車(chē)輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而普通電池由于設(shè)計(jì)和材質(zhì)的限制，無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)承受如此大的電流沖擊，也難以實(shí)現(xiàn)快速多次充電，這就導(dǎo)致它在面對(duì)頻繁啟停的工況時(shí)顯得力不從心。

在使用壽命上，啟停電池展現(xiàn)出了顯著的優(yōu)勢(shì)。其正常使用壽命可達(dá)6年以上，是普通電池的3到8倍之多。這得益于啟停電池采用的特殊極板材質(zhì)，使得極板更為堅(jiān)硬，活性物質(zhì)附著牢固，不易脫落，從而大大延長(zhǎng)了電池的使用壽命。相比之下，普通電池的極板相對(duì)較軟，在日常使用過(guò)程中，隨著充放電次數(shù)的增加，活性物質(zhì)容易逐漸脫落，導(dǎo)致電池性能下降，最終縮短了整體使用壽命，通常僅能維持2年左右。

外觀方面，啟停電池有著明顯的辨識(shí)度，上面會(huì)有專(zhuān)用標(biāo)識(shí)，諸如閥控式、VRLA、AGM、啟動(dòng)或停止、車(chē)輛怠速停止系統(tǒng)等字樣。這些標(biāo)識(shí)不僅是區(qū)分啟停電池與普通電池的重要標(biāo)志，也向用戶(hù)傳達(dá)了該電池具備特殊功能，適用于特定車(chē)輛系統(tǒng)的信息。普通電池則沒(méi)有這些標(biāo)識(shí)，外觀上相對(duì)簡(jiǎn)潔。

電流量大小也是二者的關(guān)鍵差異之一。啟停電池的電流量大，強(qiáng)大的電流輸出能力使它能夠承受車(chē)輛頻繁啟動(dòng)和熄火帶來(lái)的電流沖擊，完全契合自動(dòng)啟停車(chē)輛的使用需求，無(wú)論是充電還是放電速度都很快，能迅速響應(yīng)車(chē)輛電氣系統(tǒng)的各種需求。而普通電池電流量較小，無(wú)法滿(mǎn)足自動(dòng)啟停車(chē)輛對(duì)大電流的頻繁需求，其充電和放電能力相對(duì)較弱，難以適應(yīng)頻繁啟停的工作模式。

此外，從價(jià)格上看，普通電瓶大概500元左右，啟停電瓶在1300元左右，啟停電瓶?jī)r(jià)格更高。而且普通電瓶不能替代啟停電瓶，即便不啟用自動(dòng)啟停功能，普通電池在起停系統(tǒng)下使用一星期后會(huì)損失7% - 16%的有效容量，影響起停系統(tǒng)運(yùn)行，也可能出現(xiàn)虧電情況。

綜上所述，啟停電池和普通電池在諸多方面的差異明顯。啟停電池憑借其出色的功能、較長(zhǎng)的壽命、獨(dú)特的外觀標(biāo)識(shí)、較大的電流量以及適應(yīng)特定車(chē)輛系統(tǒng)的特性，在自動(dòng)啟停車(chē)輛中發(fā)揮著不可或缺的作用。普通電池則適用于傳統(tǒng)的非啟停車(chē)輛。了解這些差異，有助于車(chē)主在選擇電池時(shí)做出更合適的決策，保障車(chē)輛的正常運(yùn)行和電池的高效使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）